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La Comisión Europea aprueba una nueva prórroga de seis meses para los controles internos en las fronteras Schengen de Francia

oct. 12, 2026
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La Comisión Europea aprueba una nueva prórroga de seis meses para los controles internos en las fronteras Schengen de Francia
La Dirección General de Migración y Asuntos Internos actualizó discretamente su panel en línea de notificaciones sobre controles fronterizos en el espacio Schengen el 12 de octubre, confirmando que Francia ha solicitado otra prórroga de seis meses. Según el aviso, Francia mantendrá los controles en todas las fronteras terrestres, marítimas y aéreas con Bélgica, Alemania, Luxemburgo, Suiza, España e Italia desde el 1 de noviembre de 2026 hasta el 30 de abril de 2027. París justifica esta medida por “amenazas yihadistas persistentes, un aumento de ataques antisemitas y redes de tráfico de migrantes” como principales motivos de seguridad.

Este anuncio implica que Francia habrá mantenido controles internos temporales de forma ininterrumpida durante ocho años y medio desde los atentados terroristas de noviembre de 2015. Aunque el Código de Fronteras Schengen establece que estos controles son una medida excepcional limitada a dos años, los sucesivos gobiernos franceses han recurrido a extensiones sucesivas bajo el Artículo 25a, poniendo a prueba la flexibilidad legal del régimen. La última opinión de Bruselas acepta el argumento de proporcionalidad, pero nuevamente “invita a Francia a reducir tanto el alcance geográfico como la duración”.

La Comisión Europea aprueba una nueva prórroga de seis meses para los controles internos en las fronteras Schengen de Francia


Para los trabajadores transfronterizos y viajeros de negocios, el impacto práctico sigue siendo limitado: los controles de identidad en los principales pasos fronterizos son en gran medida aleatorios. Sin embargo, los operadores logísticos continúan reportando variaciones en los tiempos de viaje de hasta 30 minutos en los corredores de Ventimiglia y La Junquera. Los pasajeros de Eurostar y Thalys enfrentan controles rutinarios antes de la salida, mientras que los operadores de aviación privada deben presentar las listas de pasajeros con 24 horas de antelación.

Las empresas que gestionan servicios frecuentes de transporte por carretera o entregas críticas en tiempo deberían revisar sus márgenes de contingencia antes del cambio del 1 de noviembre y recordar a los conductores que lleven consigo pruebas de empleo y cartas de asignación junto con sus pasaportes. Los responsables de movilidad también deben tener en cuenta que la prórroga coincide con el Foro de la Paz de París (10-11 de noviembre) y el intenso periodo de viajes navideños, momentos en los que se intensifican los controles aleatorios.
Fuente: European Commission – DG HOME

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