
Datos preliminares de frontera de Statistics Canada muestran que en septiembre de 2026, Canadá recibió 5.3 millones de llegadas internacionales por aire y tierra, un aumento del 9.5 % respecto al mismo mes del año anterior. El incremento fue impulsado principalmente por llegadas aéreas desde el extranjero, gracias a un sólido flujo de viajes corporativos transatlánticos y conferencias en Toronto y Vancouver. También aumentaron los viajes en automóvil de un día desde Estados Unidos, reflejando un dólar canadiense más débil y el regreso de las excursiones de compras transfronterizas.
Estas cifras positivas se registran a pesar de los mayores costos en pasajes aéreos y hoteles, así como las persistentes limitaciones de capacidad en los principales aeropuertos. Datos de la Greater Toronto Airports Authority indican que la ocupación en cabinas premium en rutas clave de negocios en Norteamérica alcanzó un 78 % en septiembre, cinco puntos porcentuales por encima de los niveles de 2019, lo que sugiere que las empresas están retomando las reuniones presenciales.
Para las compañías canadienses, este repunte implica una mayor competencia por espacios para reuniones, autos de alquiler y alojamientos temporales, especialmente en ciudades principales. Los gestores de movilidad corporativa deberían asegurar tarifas corporativas con anticipación para viajes de incentivos en 2027 y prepararse para calendarios más ajustados en citas para visas en las misiones canadienses en el extranjero, si la demanda continúa creciendo.
Estas cifras también respaldan la estrategia de Canadá de mantener las fronteras abiertas mientras ajusta medidas de integridad en los programas, como la expansión de la autorización electrónica de viaje (eTA) y pilotos específicos de exención de visa. Los analistas esperan que los datos de llegadas de octubre, que se publicarán a mediados de noviembre, reflejen los picos de la temporada de conferencias y el fin de semana largo de Acción de Gracias, posiblemente superando los seis millones de llegadas mensuales por primera vez desde 2019.
Statistics Canada publicará cifras revisadas de septiembre más adelante este año, pero el indicador preliminar tiene una precisión histórica del 97 %. De confirmarse, 2026 cerraría con más de 61 millones de llegadas, acortando la brecha con el récord prepandemia de 65 millones en 2019.
Estas cifras positivas se registran a pesar de los mayores costos en pasajes aéreos y hoteles, así como las persistentes limitaciones de capacidad en los principales aeropuertos. Datos de la Greater Toronto Airports Authority indican que la ocupación en cabinas premium en rutas clave de negocios en Norteamérica alcanzó un 78 % en septiembre, cinco puntos porcentuales por encima de los niveles de 2019, lo que sugiere que las empresas están retomando las reuniones presenciales.
Para las compañías canadienses, este repunte implica una mayor competencia por espacios para reuniones, autos de alquiler y alojamientos temporales, especialmente en ciudades principales. Los gestores de movilidad corporativa deberían asegurar tarifas corporativas con anticipación para viajes de incentivos en 2027 y prepararse para calendarios más ajustados en citas para visas en las misiones canadienses en el extranjero, si la demanda continúa creciendo.
Estas cifras también respaldan la estrategia de Canadá de mantener las fronteras abiertas mientras ajusta medidas de integridad en los programas, como la expansión de la autorización electrónica de viaje (eTA) y pilotos específicos de exención de visa. Los analistas esperan que los datos de llegadas de octubre, que se publicarán a mediados de noviembre, reflejen los picos de la temporada de conferencias y el fin de semana largo de Acción de Gracias, posiblemente superando los seis millones de llegadas mensuales por primera vez desde 2019.
Statistics Canada publicará cifras revisadas de septiembre más adelante este año, pero el indicador preliminar tiene una precisión histórica del 97 %. De confirmarse, 2026 cerraría con más de 61 millones de llegadas, acortando la brecha con el récord prepandemia de 65 millones en 2019.
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