
I dati preliminari sulle frontiere di Statistics Canada mostrano che il Canada ha accolto 5,3 milioni di arrivi internazionali via aereo e terra a settembre 2026, con un aumento del 9,5% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Gli arrivi aerei dall’estero hanno guidato la crescita, trainati da un robusto traffico aziendale transatlantico e da conferenze a Toronto e Vancouver. Anche i viaggi in automobile di un giorno dagli Stati Uniti sono aumentati, riflettendo un dollaro canadese più debole e il ritorno delle escursioni di shopping transfrontaliere. Questi numeri positivi arrivano nonostante i costi più elevati di voli e hotel e le persistenti limitazioni di capacità nei principali aeroporti. I dati della Greater Toronto Airports Authority indicano che il tasso di occupazione delle cabine premium sulle rotte business nordamericane principali ha raggiunto il 78% a settembre, cinque punti in più rispetto ai livelli del 2019, suggerendo che le aziende stanno nuovamente autorizzando incontri faccia a faccia. Per le imprese canadesi, questo aumento segnala una rinnovata competizione per spazi per riunioni, auto a noleggio e alloggi temporanei, soprattutto nelle città gateway. I responsabili della mobilità dovrebbero bloccare in anticipo le tariffe aziendali per i viaggi incentive del 2027 e prepararsi a calendari più serrati per gli appuntamenti per i visti presso le missioni canadesi all’estero, qualora la domanda continui a crescere. I dati offrono inoltre un sostegno alle politiche del Canada, che mantengono le frontiere aperte perfezionando al contempo misure di integrità dei programmi come l’espansione dell’autorizzazione elettronica di viaggio (eTA) e i progetti pilota mirati di esenzione dal visto. Gli analisti prevedono che i dati sugli arrivi di ottobre, attesi a metà novembre, rifletteranno i picchi della stagione delle conferenze e il lungo weekend del Ringraziamento, potenzialmente superando per la prima volta dal 2019 i sei milioni di arrivi mensili. Statistics Canada pubblicherà revisioni dei dati di settembre entro la fine dell’anno, ma l’indicatore principale è storicamente considerato accurato al 97%. Se confermato, il 2026 si avvia a chiudere con oltre 61 milioni di arrivi, riducendo il divario rispetto al massimo pre-pandemia di 65 milioni registrato nel 2019.
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