Los viajeros de negocios en Toronto enfrentaron interrupciones inesperadas la noche del 20 de octubre, cuando el humo provocó la evacuación de la torre de la Unidad de Gestión de Plataforma en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson. Funcionarios del aeropuerto confirmaron que el personal desalojó la instalación poco después de las 22:00 EDT como medida de seguridad. Las operaciones se reanudaron aproximadamente una hora después, pero Transport Canada implementó una iniciativa de gestión del tráfico aéreo que causó retrasos tanto en llegadas como en salidas.
La torre de plataforma, distinta de la torre principal de control de NAV CANADA, supervisa los movimientos en tierra en las calles de rodaje y las posiciones de estacionamiento. Incluso una interrupción breve obliga a las aeronaves a esperar en las puertas o en la plataforma hasta que se restablece la coordinación, lo que rápidamente congestiona la programación ajustada de vuelos transfronterizos y nocturnos de última hora.
![El humo provoca la evacuación temporal de la torre de control en la plataforma de Pearson y causa retrasos en los vuelos vespertinos]()
El servicio de seguimiento en tiempo real FlightAware mostró que el porcentaje de salidas a tiempo cayó por debajo del 60 % entre las 22:00 y las 23:59, con algunos vuelos con destino a EE. UU. retrasados hasta 85 minutos. No se atribuyeron cancelaciones directamente al incidente, pero varios vuelos entrantes realizaron patrones de espera sobre el lago Ontario antes de recibir autorización para aterrizar.
Para los gestores de viajes corporativos, este episodio es un recordatorio para dejar margen en las conexiones de la misma noche y asegurarse de que los viajeros estén inscritos en los programas de alertas de las aerolíneas. Pearson manejó 45,5 millones de pasajeros el año pasado, y hasta incidentes operativos menores pueden afectar los horarios nacionales e internacionales debido al papel de centro neurálgico del aeropuerto.
La Autoridad de Aeropuertos del Gran Toronto informó que se está llevando a cabo una investigación; los informes iniciales sugieren que una falla eléctrica en una unidad de energía en tierra provocó el humo. No se reportaron heridos y las operaciones normales se reanudaron a primeras horas del miércoles.
La torre de plataforma, distinta de la torre principal de control de NAV CANADA, supervisa los movimientos en tierra en las calles de rodaje y las posiciones de estacionamiento. Incluso una interrupción breve obliga a las aeronaves a esperar en las puertas o en la plataforma hasta que se restablece la coordinación, lo que rápidamente congestiona la programación ajustada de vuelos transfronterizos y nocturnos de última hora.
El servicio de seguimiento en tiempo real FlightAware mostró que el porcentaje de salidas a tiempo cayó por debajo del 60 % entre las 22:00 y las 23:59, con algunos vuelos con destino a EE. UU. retrasados hasta 85 minutos. No se atribuyeron cancelaciones directamente al incidente, pero varios vuelos entrantes realizaron patrones de espera sobre el lago Ontario antes de recibir autorización para aterrizar.
Para los gestores de viajes corporativos, este episodio es un recordatorio para dejar margen en las conexiones de la misma noche y asegurarse de que los viajeros estén inscritos en los programas de alertas de las aerolíneas. Pearson manejó 45,5 millones de pasajeros el año pasado, y hasta incidentes operativos menores pueden afectar los horarios nacionales e internacionales debido al papel de centro neurálgico del aeropuerto.
La Autoridad de Aeropuertos del Gran Toronto informó que se está llevando a cabo una investigación; los informes iniciales sugieren que una falla eléctrica en una unidad de energía en tierra provocó el humo. No se reportaron heridos y las operaciones normales se reanudaron a primeras horas del miércoles.
Fuente: CityNews Toronto
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