
Geschäftsreisende in Toronto erlebten in der Nacht des 20. Oktober unerwartete Störungen, als Rauch zur Evakuierung des Apron Management Unit-Turms am Toronto Pearson International Airport führte. Flughafenbeamte bestätigten, dass das Personal kurz nach 22:00 Uhr EDT aus Sicherheitsgründen das Gebäude verließ. Der Betrieb wurde etwa eine Stunde später wieder aufgenommen, doch Transport Canada setzte eine Luftverkehrsmanagement-Maßnahme um, die zu Verzögerungen bei Ankünften und Abflügen führte. Der Apron-Turm – getrennt vom Hauptkontrollturm von NAV CANADA – überwacht die Bodenbewegungen auf Rollwegen und Parkpositionen. Schon eine kurze Unterbrechung zwingt Flugzeuge dazu, an den Gates oder auf dem Vorfeld zu warten, bis die Koordination wiederhergestellt ist, was schnell zu Rückstaus im eng getakteten späten Abendverkehr mit grenzüberschreitenden und Nachtflügen führt. Der Echtzeit-Tracking-Dienst FlightAware zeigte, dass die Pünktlichkeit der Abflüge zwischen 22:00 und 23:59 Uhr unter 60 Prozent fiel, wobei einige Flüge in die USA um bis zu 85 Minuten verspätet waren. Direkt auf den Vorfall zurückzuführen waren keine Flugausfälle, jedoch mussten mehrere ankommende Flüge Warteschleifen über dem Ontariosee fliegen, bevor sie zur Landung freigegeben wurden. Für Firmenreisemanager ist der Vorfall eine Erinnerung daran, bei Verbindungen am selben Abend Pufferzeiten einzuplanen und sicherzustellen, dass Reisende in die Benachrichtigungsprogramme der Fluggesellschaften eingeschrieben sind. Pearson wickelte im vergangenen Jahr 45,5 Millionen Passagiere ab, und selbst kleinere Betriebsstörungen können aufgrund der Hub-Funktion des Flughafens nationale und internationale Flugpläne beeinträchtigen. Die Greater Toronto Airports Authority teilte mit, dass eine Untersuchung läuft; erste Berichte deuten auf einen elektrischen Defekt in einer Bodenstromversorgungseinheit als Ursache des Rauchs hin. Verletzte gab es keine, und der Normalbetrieb wurde bis Mittwochmorgen wieder aufgenommen.
Quelle: CityNews Toronto
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