Finavia anunció hoy que Air Serbia reanudará los vuelos directos entre Belgrado y el Aeropuerto de Helsinki a partir del 1 de abril de 2027. La aerolínea bandera de Serbia planea tres frecuencias semanales—los lunes, jueves y domingos—utilizando aviones Embraer E195 con capacidad para 112 pasajeros. Esta ruta, que se operó por última vez en 2020, restablecerá la conexión directa entre Finlandia y los Balcanes Occidentales.
Para las multinacionales con centros de servicios compartidos en Belgrado o plantas de fabricación en Serbia y países vecinos, esta conexión representa un ahorro significativo en tiempo de viaje en comparación con las opciones actuales que requieren trasbordos en Viena, Varsovia o Frankfurt. El centro de operaciones de Air Serbia en Belgrado se ha consolidado como una plataforma de transferencia de tamaño medio, alcanzando los 15 millones de pasajeros en 2025.
![Air Serbia reanudará vuelos entre Belgrado y Helsinki tras seis años de pausa]()
El regreso a Helsinki refuerza la estrategia de la aerolínea de fortalecer su red norte-sur y ofrece a los viajeros finlandeses acceso a 20 destinos regionales, incluyendo Skopie, Podgorica y Tivat, destinos populares entre los propietarios nórdicos de segundas residencias.
El anuncio también refleja el avance del Aeropuerto de Helsinki en la reconstrucción de su red de vuelos de corto y medio alcance tras la pérdida de derechos de sobrevuelo en el espacio aéreo ruso. El equipo de desarrollo de rutas de Finavia ha priorizado el sureste de Europa para diversificar la demanda más allá del tradicional mercado de Europa occidental y captar el creciente tráfico de estudiantes y del sector tecnológico en ambas direcciones.
Se espera que la venta de billetes comience en noviembre de 2026. Las empresas deberían revisar sus políticas de viaje, ya que Air Serbia participa en los principales sistemas globales de distribución y ofrece opciones de contratación corporativa, incluyendo a través del producto SkyTeam Global Meetings, a pesar de no ser miembro de la alianza SkyTeam.
Para las multinacionales con centros de servicios compartidos en Belgrado o plantas de fabricación en Serbia y países vecinos, esta conexión representa un ahorro significativo en tiempo de viaje en comparación con las opciones actuales que requieren trasbordos en Viena, Varsovia o Frankfurt. El centro de operaciones de Air Serbia en Belgrado se ha consolidado como una plataforma de transferencia de tamaño medio, alcanzando los 15 millones de pasajeros en 2025.
El regreso a Helsinki refuerza la estrategia de la aerolínea de fortalecer su red norte-sur y ofrece a los viajeros finlandeses acceso a 20 destinos regionales, incluyendo Skopie, Podgorica y Tivat, destinos populares entre los propietarios nórdicos de segundas residencias.
El anuncio también refleja el avance del Aeropuerto de Helsinki en la reconstrucción de su red de vuelos de corto y medio alcance tras la pérdida de derechos de sobrevuelo en el espacio aéreo ruso. El equipo de desarrollo de rutas de Finavia ha priorizado el sureste de Europa para diversificar la demanda más allá del tradicional mercado de Europa occidental y captar el creciente tráfico de estudiantes y del sector tecnológico en ambas direcciones.
Se espera que la venta de billetes comience en noviembre de 2026. Las empresas deberían revisar sus políticas de viaje, ya que Air Serbia participa en los principales sistemas globales de distribución y ofrece opciones de contratación corporativa, incluyendo a través del producto SkyTeam Global Meetings, a pesar de no ser miembro de la alianza SkyTeam.
Fuente: Finavia
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