Finavia mengumumkan hari ini bahawa Air Serbia akan memulakan semula perkhidmatan tanpa henti antara Belgrade dan Lapangan Terbang Helsinki bermula 1 April 2027. Pengangkut kebanggaan Serbia ini merancang tiga penerbangan mingguan—pada hari Isnin, Khamis dan Ahad—menggunakan pesawat Embraer E195 dengan kapasiti 112 tempat duduk. Laluan ini, yang terakhir beroperasi pada tahun 2020, akan mengembalikan hubungan langsung antara Finland dan Balkan Barat.
Bagi syarikat multinasional yang mempunyai pusat perkhidmatan bersama di Belgrade atau tapak pembuatan di Serbia dan negara jiran, laluan ini menjanjikan penjimatan masa perjalanan yang ketara berbanding pilihan pemindahan semasa melalui Vienna, Warsaw atau Frankfurt. Hab Air Serbia di Belgrade telah berkembang menjadi platform pemindahan bersaiz sederhana, mencapai 15 juta penumpang pada tahun 2025.
![Air Serbia Akan Sambung Semula Penerbangan Belgrade–Helsinki Selepas Enam Tahun Berehat]()
Kemasukan semula ke Helsinki mengukuhkan strategi rangkaian utara-selatan syarikat penerbangan ini dan menawarkan akses kepada pelancong Finland ke 20 destinasi serantau, termasuk Skopje, Podgorica dan Tivat, yang popular di kalangan pemilik rumah percutian Nordic. Pengumuman ini juga menunjukkan kemajuan Lapangan Terbang Helsinki dalam membina semula peta penerbangan jarak dekat dan sederhana selepas kehilangan hak penerbangan melalui ruang udara Rusia.
Pasukan pembangunan laluan Finavia telah memfokuskan kepada Eropah Tenggara untuk mempelbagaikan permintaan di luar Eropah Barat tradisional dan menangkap peningkatan trafik pelajar serta sektor teknologi dalam kedua-dua arah. Jualan tiket dijangka dibuka pada November 2026.
Syarikat disarankan untuk menyemak semula perjanjian polisi perjalanan mereka kerana Air Serbia turut menyertai sistem pengedaran global utama dan menawarkan pilihan kontrak korporat, termasuk melalui produk SkyTeam Global Meetings walaupun bukan ahli SkyTeam.
Bagi syarikat multinasional yang mempunyai pusat perkhidmatan bersama di Belgrade atau tapak pembuatan di Serbia dan negara jiran, laluan ini menjanjikan penjimatan masa perjalanan yang ketara berbanding pilihan pemindahan semasa melalui Vienna, Warsaw atau Frankfurt. Hab Air Serbia di Belgrade telah berkembang menjadi platform pemindahan bersaiz sederhana, mencapai 15 juta penumpang pada tahun 2025.
Kemasukan semula ke Helsinki mengukuhkan strategi rangkaian utara-selatan syarikat penerbangan ini dan menawarkan akses kepada pelancong Finland ke 20 destinasi serantau, termasuk Skopje, Podgorica dan Tivat, yang popular di kalangan pemilik rumah percutian Nordic. Pengumuman ini juga menunjukkan kemajuan Lapangan Terbang Helsinki dalam membina semula peta penerbangan jarak dekat dan sederhana selepas kehilangan hak penerbangan melalui ruang udara Rusia.
Pasukan pembangunan laluan Finavia telah memfokuskan kepada Eropah Tenggara untuk mempelbagaikan permintaan di luar Eropah Barat tradisional dan menangkap peningkatan trafik pelajar serta sektor teknologi dalam kedua-dua arah. Jualan tiket dijangka dibuka pada November 2026.
Syarikat disarankan untuk menyemak semula perjanjian polisi perjalanan mereka kerana Air Serbia turut menyertai sistem pengedaran global utama dan menawarkan pilihan kontrak korporat, termasuk melalui produk SkyTeam Global Meetings walaupun bukan ahli SkyTeam.
Sumber: Finavia
