El Ministro del Interior de Austria exige que la UE permita las devoluciones en caliente sin evaluación individual de asilo

El veterano ministro del Interior de Austria, Gerhard Karner, aprovechó una amplia entrevista publicada el 11 de noviembre para pedir el derecho a rechazar masivamente a migrantes en las fronteras de la UE sin realizar las evaluaciones individuales de asilo que exige la legislación europea vigente. Karner argumentó que en situaciones de lo que llamó “cruces fronterizos masivos y organizados” —por ejemplo, cuando las redes de tráfico de personas trasladan a un gran número de personas en poco tiempo— las normas de Schengen deberían permitir la denegación inmediata de entrada. Citó la crisis de 2022 en la frontera entre Austria y Hungría, cuando las llegadas superaron las 12,000 en un solo mes, como prueba de que los procedimientos actuales saturan a los países en primera línea y fomentan movimientos secundarios hacia el interior de la UE.



El ministro reconoció que las devoluciones colectivas entrarían en conflicto con las obligaciones de derechos humanos existentes, incluida la prohibición de expulsiones colectivas establecida en el Convenio Europeo de Derechos Humanos. Por ello, instó a la Comisión Europea y a los demás Estados miembros a modificar el marco legal, insistiendo en que “la jurisprudencia debe adaptarse a la realidad sobre el terreno”. Karner también reveló que Viena está trabajando con Alemania, Países Bajos y otros Estados miembros en acuerdos con terceros países no identificados para establecer “centros de retorno” de la UE. El objetivo, dijo, es que los primeros vuelos chárter con solicitantes de asilo rechazados partan hacia estos centros de procesamiento extracomunitarios en 2027.

Para empleadores y gestores de movilidad internacional, esta propuesta es un recordatorio de que Austria mantiene un compromiso político con controles migratorios restrictivos, incluso ante la persistencia de la escasez de mano de obra. Las empresas que trasladen personal por las fronteras terrestres austríacas —especialmente las rutas concurridas con Hungría y Eslovenia— podrían enfrentarse a controles más estrictos y colas más largas si la idea avanza, mientras que las ONG humanitarias advierten que esto podría exponer a refugiados genuinos a riesgos de devolución forzada.