Le district de Cachar en Assam interdit les déplacements nocturnes près de la frontière indo-bangladaise

L’administration du district de Cachar, dans l’Assam, a émis un ordre d’urgence tard dans la soirée du 15 décembre interdisant tout déplacement civil dans un rayon de 500 mètres le long de la frontière indo-bangladaise entre le coucher et le lever du soleil. Les autorités ont expliqué que ce couvre-feu nocturne, immédiatement applicable, fait suite à une recrudescence récente de la contrebande transfrontalière, des tentatives de trafic humain et des vols de bétail.

Les commandants de la Border Security Force (BSF) ont déclaré aux médias que les trafiquants profitaient de l’obscurité hivernale et des passages fluviaux dans la clôture pour faire passer des marchandises illicites et des migrants sans papiers. Cette nouvelle restriction donne aux patrouilles de la BSF et à la police locale le pouvoir d’interpeller toute personne surprise à errer dans cette zone tampon après la tombée de la nuit.



Pour les entreprises exploitant des plantations de thé, des scieries ou des installations portuaires fluviales dans le sud de l’Assam, ce couvre-feu pourrait perturber la logistique des équipes de nuit et les déplacements des camions. Les responsables des ressources humaines sont invités à revoir les plans de transport des employés, à organiser des relais de poste plus tôt ou à obtenir des autorisations de transit lorsque cela est indispensable.

Les responsables des missions internationales, qui déplacent du personnel ou du matériel entre le Nord-Est de l’Inde et le Bangladesh, devront prévoir un temps de trajet supplémentaire en journée jusqu’à la révision de l’ordre à la fin du mois. Les agences de voyages proposant des éco-tours dans les zones humides de la vallée de Barak ont déjà commencé à reprogrammer les safaris en bateau du soir.

Les autorités locales ont indiqué que cette mesure sera réévaluée dans deux semaines, en fonction des rapports de renseignement. Les entreprises impliquées dans des chaînes d’approvisionnement transfrontalières militent pour la création d’un « corridor vert » pour les marchandises périssables, mais aucune dérogation n’a encore été accordée.