Un épais brouillard paralyse le ciel de Delhi : 228 vols annulés et cinq déviés à l'aéroport IGI

Un épais brouillard hivernal a enveloppé l’aéroport international Indira Gandhi (IGI) de Delhi aux premières heures du 15 décembre, provoquant la pire perturbation en une seule journée de la saison de voyage en cours. Les données de l’aéroport indiquent que 131 départs et 97 arrivées ont été annulés, tandis que cinq avions en provenance ont dû être déroutés vers d’autres aéroports. Bien que l’IGI soit équipé de systèmes d’atterrissage aux instruments CAT III-B, la visibilité est brièvement tombée en dessous du seuil de 75 mètres, rendant même les opérations CAT III dangereuses, ce qui a entraîné une suspension temporaire des mouvements.

Cette vague d’annulations a touché tous les principaux transporteurs nationaux — IndiGo, Air India, Vistara et Akasa — ainsi que plusieurs compagnies internationales. Les responsables des voyages d’affaires ont signalé que le repositionnement de dernière minute des équipages et du matériel est devenu impossible dès l’apparition du brouillard, créant un effet domino qui devrait perturber les horaires des compagnies aériennes pendant au moins 36 heures. Les vols cargo ont également été retardés, impactant les chaînes d’approvisionnement justes-à-temps pour les expéditeurs pharmaceutiques et high-tech qui utilisent Delhi comme hub.



Les autorités aéroportuaires ont mis en place des guichets d’assistance supplémentaires et offert des re-réservations ou remboursements gratuits, mais de nombreux passagers ont tout de même dû patienter toute la nuit. Les hôtels du quartier aéroville étaient complets dès la fin de matinée, poussant les voyageurs d’affaires à déplacer leurs réunions en ligne ou à se rendre à Mumbai et Bengaluru. Les spécialistes des risques liés aux voyages recommandent aux multinationales d’intégrer des marges de sécurité plus larges dans leurs itinéraires pour le nord de l’Inde jusqu’en janvier, période où les couches d’inversion rendent les épisodes de brouillard et de smog plus longs et fréquents.

Les compagnies aériennes ont renouvelé leurs appels au gouvernement pour accélérer les améliorations prévues — comme l’installation de systèmes CAT III-B sur la piste secondaire restante et le déploiement de radars avancés de gestion des mouvements au sol — afin d’accroître la résilience opérationnelle. En attendant, les voyageurs sont invités à vérifier le statut de leur vol jusqu’à la dernière minute avant le départ, à utiliser les applications mobiles des compagnies pour une réaccommodation automatique, et à prévoir plus de temps pour les files de sécurité qui s’allongent lorsque les créneaux de départ sont condensés.