
A administração do distrito de Cachar, em Assam, emitiu uma ordem de emergência no final do dia 15 de dezembro proibindo a circulação de civis a até 500 metros da fronteira entre Índia e Bangladesh, entre o pôr do sol e o nascer do sol. Segundo autoridades, o toque de recolher noturno – que entrou em vigor imediatamente – foi motivado pelo aumento recente de contrabando transfronteiriço, tentativas de tráfico humano e roubo de gado.
Comandantes da Força de Segurança de Fronteira (BSF) informaram à imprensa que traficantes têm aproveitado a escuridão do inverno e as brechas no cercado ao longo dos rios para transportar mercadorias ilegais e migrantes sem documentação. A nova restrição autoriza as patrulhas da BSF e a polícia local a deter qualquer pessoa encontrada circulando na zona de segurança após o anoitecer.
Para as empresas que operam plantações de chá, fábricas de compensado e portos fluviais no sul de Assam, o toque de recolher pode impactar a logística dos turnos noturnos e o trânsito de caminhões. Os responsáveis pelos recursos humanos devem revisar os planos de transporte dos funcionários, antecipar as trocas de turno ou garantir permissões de trânsito quando essenciais.
Gestores de missões internacionais que movimentam pessoal ou equipamentos entre o Nordeste da Índia e Bangladesh devem considerar um tempo extra para deslocamentos durante o dia até que a ordem seja reavaliada no final do mês. Operadoras de turismo que realizam passeios ecológicos pelos pântanos do Vale do Barak já começaram a reagendar os safáris de barco noturnos.
Autoridades estaduais afirmaram que a medida será reavaliada após duas semanas, com base em relatórios de inteligência. Empresas com cadeias de suprimentos transfronteiriças estão pressionando por um ‘corredor verde’ para cargas perecíveis; até o momento, nenhuma exceção foi concedida.
Comandantes da Força de Segurança de Fronteira (BSF) informaram à imprensa que traficantes têm aproveitado a escuridão do inverno e as brechas no cercado ao longo dos rios para transportar mercadorias ilegais e migrantes sem documentação. A nova restrição autoriza as patrulhas da BSF e a polícia local a deter qualquer pessoa encontrada circulando na zona de segurança após o anoitecer.
Para as empresas que operam plantações de chá, fábricas de compensado e portos fluviais no sul de Assam, o toque de recolher pode impactar a logística dos turnos noturnos e o trânsito de caminhões. Os responsáveis pelos recursos humanos devem revisar os planos de transporte dos funcionários, antecipar as trocas de turno ou garantir permissões de trânsito quando essenciais.
Gestores de missões internacionais que movimentam pessoal ou equipamentos entre o Nordeste da Índia e Bangladesh devem considerar um tempo extra para deslocamentos durante o dia até que a ordem seja reavaliada no final do mês. Operadoras de turismo que realizam passeios ecológicos pelos pântanos do Vale do Barak já começaram a reagendar os safáris de barco noturnos.
Autoridades estaduais afirmaram que a medida será reavaliada após duas semanas, com base em relatórios de inteligência. Empresas com cadeias de suprimentos transfronteiriças estão pressionando por um ‘corredor verde’ para cargas perecíveis; até o momento, nenhuma exceção foi concedida.
Fonte: The Times of India
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