
La Commission européenne met fin à des mois de spéculations en confirmant que le Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS) sera enfin opérationnel fin 2026 pour les ressortissants exemptés de visa, y compris les Brésiliens. Ce permis en ligne, au coût de 7 €, sera valable trois ans et pour des entrées multiples. Cependant, les transporteurs s’exposent à des amendes si des passagers arrivent sans autorisation, rendant la conformité préalable indispensable.
Bien qu’ETIAS ait été retardé à trois reprises, Bruxelles annonce que les tests techniques sont désormais terminés et qu’une période de grâce de six mois suivra la publication de la date de lancement au Journal officiel de l’UE. Les agents aux frontières scanneront les passeports en quelques secondes, en les comparant aux bases de données ETIAS qui croisent les informations d’Interpol, d’Europol et les alertes sanitaires.
Les détenteurs de passeports brésiliens ont enregistré 1,9 million d’entrées dans l’espace Schengen en 2024, un chiffre appelé à augmenter avec la reprise des événements professionnels et des voyages dits « bleisure ». Pour les responsables RH et voyages, ce système ajoute une étape supplémentaire aux procédures avant déplacement, aux côtés de l’ESTA américain et de l’eTA canadien. Jusqu’à 3 % des demandes pourraient être soumises à un examen manuel pouvant durer jusqu’à 30 jours, ce qui impose aux entreprises d’intégrer les vérifications ETIAS dans leurs délais d’approbation.
Les avocats spécialisés en protection des données soulignent qu’ETIAS conservera les données biométriques et l’historique des voyages pendant cinq ans après le dernier déplacement, soulevant des questions de conformité au RGPD pour les entreprises qui gèrent centralement les documents de voyage de leurs employés. Les équipes mobilité devront donc mettre à jour les clauses de consentement et les protocoles d’archivage en conséquence.
Côté positif, les autorités portugaises estiment que l’association d’ETIAS avec les portes automatiques pourrait réduire de 20 secondes chaque contrôle de passeport, un gain de temps bienvenu lors des pics estivaux à Lisbonne et Madrid.
Bien qu’ETIAS ait été retardé à trois reprises, Bruxelles annonce que les tests techniques sont désormais terminés et qu’une période de grâce de six mois suivra la publication de la date de lancement au Journal officiel de l’UE. Les agents aux frontières scanneront les passeports en quelques secondes, en les comparant aux bases de données ETIAS qui croisent les informations d’Interpol, d’Europol et les alertes sanitaires.
Les détenteurs de passeports brésiliens ont enregistré 1,9 million d’entrées dans l’espace Schengen en 2024, un chiffre appelé à augmenter avec la reprise des événements professionnels et des voyages dits « bleisure ». Pour les responsables RH et voyages, ce système ajoute une étape supplémentaire aux procédures avant déplacement, aux côtés de l’ESTA américain et de l’eTA canadien. Jusqu’à 3 % des demandes pourraient être soumises à un examen manuel pouvant durer jusqu’à 30 jours, ce qui impose aux entreprises d’intégrer les vérifications ETIAS dans leurs délais d’approbation.
Les avocats spécialisés en protection des données soulignent qu’ETIAS conservera les données biométriques et l’historique des voyages pendant cinq ans après le dernier déplacement, soulevant des questions de conformité au RGPD pour les entreprises qui gèrent centralement les documents de voyage de leurs employés. Les équipes mobilité devront donc mettre à jour les clauses de consentement et les protocoles d’archivage en conséquence.
Côté positif, les autorités portugaises estiment que l’association d’ETIAS avec les portes automatiques pourrait réduire de 20 secondes chaque contrôle de passeport, un gain de temps bienvenu lors des pics estivaux à Lisbonne et Madrid.
Source : VisaHQ Global Mobility News
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