
Italiaanse reizigers krijgen te maken met de eerste staking van 2026, aangezien medewerkers van grote afhandelingsbedrijven en diverse low-cost luchtvaartmaatschappijen op vrijdag 9 januari het werk neerleggen. Volgens het vakblad TheFlightClub zullen leden van Assohandlers een vier uur durende werkonderbreking houden van 13:00 tot 17:00 uur, wat diensten op bijna alle grote Italiaanse luchthavens treft, waaronder Rome Fiumicino, Milaan Malpensa, Milaan Linate, Bologna en Turijn.
Tegelijkertijd staken medewerkers van Swissport Italië op Milaan-Linate 24 uur lang, terwijl het personeel van Airport Handling op Linate en Malpensa en de cabinebemanning van easyJet voor dezelfde periode het werk neerleggen. Vueling-medewerkers voeren een acht uur durende staking uit van 10:00 tot 18:00 uur. De Italiaanse luchtvaartautoriteit ENAC heeft beschermde tijdvakken vastgesteld (07:00-10:00 en 18:00-21:00) waarin vluchten moeten doorgaan, maar luchtvaartmaatschappijen passen hun dienstregelingen al preventief aan.
De grootste impact wordt verwacht op binnenlandse feedervluchten die langeafstandsvluchten vanuit Rome en Milaan voeden, wat vooral zakenreizigers zal treffen. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden reizigers te adviseren om minstens vier extra uren in te calculeren voor mogelijke vertragingen of om alternatieven per trein te overwegen op de corridor Milaan–Rome. Ook kan de vrachtverwerking hinder ondervinden door vertragingen bij de afhandeling op de platformen.
Volgens EU-verordening 261/2004 hebben passagiers bij last-minute annuleringen recht op omboeking of terugbetaling, maar geen compensatie als de luchtvaartmaatschappij kan aantonen dat de verstoring het gevolg is van ‘buitengewone omstandigheden’. Sommige maatschappijen bieden echter uit goodwill wel vouchers aan.
Nieuwe stakingsaanzeggingen zijn mogelijk als de lopende nationale onderhandelingen over loon en personeelsbezetting niet vorderen. Bedrijven met veel intra-EU reizen naar Italië in het eerste kwartaal van 2026 doen er goed aan hun noodplannen te herzien, inclusief omboekingsmogelijkheden en protocollen voor reizigerstracking.
Tegelijkertijd staken medewerkers van Swissport Italië op Milaan-Linate 24 uur lang, terwijl het personeel van Airport Handling op Linate en Malpensa en de cabinebemanning van easyJet voor dezelfde periode het werk neerleggen. Vueling-medewerkers voeren een acht uur durende staking uit van 10:00 tot 18:00 uur. De Italiaanse luchtvaartautoriteit ENAC heeft beschermde tijdvakken vastgesteld (07:00-10:00 en 18:00-21:00) waarin vluchten moeten doorgaan, maar luchtvaartmaatschappijen passen hun dienstregelingen al preventief aan.
De grootste impact wordt verwacht op binnenlandse feedervluchten die langeafstandsvluchten vanuit Rome en Milaan voeden, wat vooral zakenreizigers zal treffen. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden reizigers te adviseren om minstens vier extra uren in te calculeren voor mogelijke vertragingen of om alternatieven per trein te overwegen op de corridor Milaan–Rome. Ook kan de vrachtverwerking hinder ondervinden door vertragingen bij de afhandeling op de platformen.
Volgens EU-verordening 261/2004 hebben passagiers bij last-minute annuleringen recht op omboeking of terugbetaling, maar geen compensatie als de luchtvaartmaatschappij kan aantonen dat de verstoring het gevolg is van ‘buitengewone omstandigheden’. Sommige maatschappijen bieden echter uit goodwill wel vouchers aan.
Nieuwe stakingsaanzeggingen zijn mogelijk als de lopende nationale onderhandelingen over loon en personeelsbezetting niet vorderen. Bedrijven met veel intra-EU reizen naar Italië in het eerste kwartaal van 2026 doen er goed aan hun noodplannen te herzien, inclusief omboekingsmogelijkheden en protocollen voor reizigerstracking.
Bron: TheFlightClub