
Le très attendu Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS) a de nouveau été repoussé, offrant ainsi aux vacanciers et voyageurs d’affaires britanniques un délai supplémentaire avant de devoir demander ce nouveau permis à 20 €.
Selon une mise à jour publiée le 9 janvier et confirmée le 13 janvier, le lancement d’ETIAS est désormais prévu pour le dernier trimestre 2026, suivi d’une période de mise en œuvre progressive de six mois. Pendant cette phase, les demandes seront volontaires et les agents aux frontières se concentreront sur la sensibilisation des voyageurs plutôt que sur l’application stricte. Par conséquent, ETIAS ne deviendra obligatoire qu’à partir d’avril 2027 au plus tôt.
Ce nouveau report est lié à des difficultés techniques pour connecter la plateforme ETIAS à l’échelle de l’UE au nouveau Système biométrique d’entrée/sortie (EES). L’Espagne a commencé les tests pilotes du matériel EES à Madrid-Barajas fin 2025 et prévoit un déploiement national d’ici avril 2026. Les autorités madrilènes ont salué ce répit, soulignant que le personnel en première ligne disposera de plus de temps pour se former aux deux systèmes et éviter ainsi les engorgements observés l’automne dernier lors du déploiement initial des bornes EES.
Les acteurs du tourisme, notamment sur les côtes espagnoles et dans les Baléares, ont également poussé un soupir de soulagement. Ils avaient alerté sur le risque de confusion que représenterait le lancement rapproché de deux programmes frontaliers complexes en pleine saison haute. Les groupes hôteliers prévoient désormais des campagnes d’information conjointes pour 2026-2027 afin que les clients soient bien préparés lorsque ETIAS entrera en vigueur. De leur côté, les compagnies aériennes bénéficient d’une année supplémentaire pour adapter leurs logiciels de contrôle des départs, afin de pouvoir vérifier le statut ETIAS des passagers avant l’embarquement, comme l’exige la législation européenne.
Pour les responsables de la mobilité en entreprise, le message est clair: la conformité à ETIAS est reléguée à plus tard, mais reste une priorité. Les entreprises doivent toujours prévoir le budget de 20 € par salarié non européen détaché et s’assurer que leurs outils de réservation de voyages peuvent enregistrer les numéros de référence ETIAS bien avant la date de bascule finale en 2027.
Selon une mise à jour publiée le 9 janvier et confirmée le 13 janvier, le lancement d’ETIAS est désormais prévu pour le dernier trimestre 2026, suivi d’une période de mise en œuvre progressive de six mois. Pendant cette phase, les demandes seront volontaires et les agents aux frontières se concentreront sur la sensibilisation des voyageurs plutôt que sur l’application stricte. Par conséquent, ETIAS ne deviendra obligatoire qu’à partir d’avril 2027 au plus tôt.
Ce nouveau report est lié à des difficultés techniques pour connecter la plateforme ETIAS à l’échelle de l’UE au nouveau Système biométrique d’entrée/sortie (EES). L’Espagne a commencé les tests pilotes du matériel EES à Madrid-Barajas fin 2025 et prévoit un déploiement national d’ici avril 2026. Les autorités madrilènes ont salué ce répit, soulignant que le personnel en première ligne disposera de plus de temps pour se former aux deux systèmes et éviter ainsi les engorgements observés l’automne dernier lors du déploiement initial des bornes EES.
Les acteurs du tourisme, notamment sur les côtes espagnoles et dans les Baléares, ont également poussé un soupir de soulagement. Ils avaient alerté sur le risque de confusion que représenterait le lancement rapproché de deux programmes frontaliers complexes en pleine saison haute. Les groupes hôteliers prévoient désormais des campagnes d’information conjointes pour 2026-2027 afin que les clients soient bien préparés lorsque ETIAS entrera en vigueur. De leur côté, les compagnies aériennes bénéficient d’une année supplémentaire pour adapter leurs logiciels de contrôle des départs, afin de pouvoir vérifier le statut ETIAS des passagers avant l’embarquement, comme l’exige la législation européenne.
Pour les responsables de la mobilité en entreprise, le message est clair: la conformité à ETIAS est reléguée à plus tard, mais reste une priorité. Les entreprises doivent toujours prévoir le budget de 20 € par salarié non européen détaché et s’assurer que leurs outils de réservation de voyages peuvent enregistrer les numéros de référence ETIAS bien avant la date de bascule finale en 2027.
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