Les compagnies aériennes européennes, dont Lufthansa, suspendent leurs liaisons vers le Golfe en raison des tensions entre les États-Unis et l’Iran

La montée des tensions entre Washington et Téhéran affecte désormais l’aviation commerciale. Le 24 janvier, Bloomberg rapportait qu’Air France, KLM et plusieurs compagnies européennes de moindre envergure avaient suspendu leurs vols vers Dubaï, Riyad, Dammam et Tel-Aviv. Deutsche Lufthansa AG a confirmé qu’elle prolongeait la suspension de ses liaisons avec Téhéran jusqu’au moins le 28 mars, et que les vols vers Tel-Aviv et Amman ne seraient opérés qu’en journée pour le reste du mois.

Les compagnies aériennes redirigent également leurs survols pour éviter l’espace aérien iranien, irakien et certaines zones saoudiennes, ce qui allonge de 50 minutes les trajets habituels Francfort-Bangkok et Francfort-Singapour. Lufthansa Cargo a prévenu ses expéditeurs de surcharges temporaires, liées à une consommation de carburant accrue due à ces détours.



Cette perturbation illustre à quel point les tensions géopolitiques peuvent rapidement restreindre des corridors de mobilité essentiels à l’économie exportatrice allemande. Les multinationales allemandes implantées dans la région de Dubaï doivent désormais évaluer les risques de fermetures soudaines d’espaces aériens et s’assurer que leurs plans d’évacuation pour les expatriés sont à jour. Les courtiers en assurances signalent une hausse des primes pour les voyages d’affaires vers le Golfe dès ce trimestre.

Si la situation sécuritaire venait à se dégrader davantage, la rareté des créneaux dans des hubs alternatifs comme Doha et Mascate pourrait perturber les itinéraires Europe-Asie, rendant la planification de scénarios de secours indispensable. Les responsables voyages sont invités à informer les employés déplacés des règles de réadmission dans l’espace Schengen, car des détournements imprévus pourraient prolonger leur séjour au-delà des limites autorisées.