Le Département fédéral suisse des affaires étrangères a ouvert le cinquième Forum international de la coopération (IC Forum) au CICG de Genève le 26 février 2026. Lors de son discours d’ouverture, le ministre des Affaires étrangères, Ignazio Cassis, a souligné que la libre circulation du personnel humanitaire et des fournitures à travers les frontières est désormais aussi cruciale que le niveau de financement pour répondre aux crises, de Gaza au Sahel.
Ce rassemblement de deux jours réunit plus de 1 500 participants venus de 120 pays, parmi lesquels des responsables d’agences de l’ONU, des logisticiens d’ONG et des partenaires privés spécialisés dans la mobilité d’urgence. Des ateliers examinent l’impact potentiel du nouveau mécanisme européen de suspension des visas et du Système d’entrée/sortie Schengen sur les équipes de déploiement rapide. Médecins Sans Frontières a alerté sur le risque que les contrôles biométriques ralentissent les déplacements, à moins que des couloirs « voyageurs de confiance » humanitaires ne soient mis en place.
![Genève accueille le 5e Forum international de la coopération alors que la Suisse associe l’aide humanitaire à l’accès à la mobilité]()
La start-up suisse Cargo-Drones a présenté un corridor pilote entre Genève et les hôpitaux de terrain de la région Rhône-Alpes, illustrant le rôle des drones pour contourner les obstacles géographiques et les goulots d’étranglement aux frontières. Par ailleurs, le Secrétariat d’État aux migrations (SEM) a dévoilé le projet suisse de délivrer des visas humanitaires à entrées multiples en 48 heures aux ONG accréditées lors d’urgences internationales déclarées, une mesure saluée par le Comité international de la Croix-Rouge.
Les analystes estiment que la Suisse utilise ce forum pour renforcer son image de plaque tournante humanitaire tout en plaidant discrètement pour des règles de mobilité pragmatiques au sein du cadre européen. Un communiqué final, attendu le 27 février, devrait appeler les partenaires Schengen à harmoniser les dérogations protégeant les opérations vitales. Pour les professionnels de la mobilité internationale dans l’humanitaire, ces discussions annoncent des ajustements politiques à venir, susceptibles de faciliter les déploiements urgents via les points d’entrée suisses, tout en renforçant la conformité biométrique pour les déplacements courants.
Ce rassemblement de deux jours réunit plus de 1 500 participants venus de 120 pays, parmi lesquels des responsables d’agences de l’ONU, des logisticiens d’ONG et des partenaires privés spécialisés dans la mobilité d’urgence. Des ateliers examinent l’impact potentiel du nouveau mécanisme européen de suspension des visas et du Système d’entrée/sortie Schengen sur les équipes de déploiement rapide. Médecins Sans Frontières a alerté sur le risque que les contrôles biométriques ralentissent les déplacements, à moins que des couloirs « voyageurs de confiance » humanitaires ne soient mis en place.
La start-up suisse Cargo-Drones a présenté un corridor pilote entre Genève et les hôpitaux de terrain de la région Rhône-Alpes, illustrant le rôle des drones pour contourner les obstacles géographiques et les goulots d’étranglement aux frontières. Par ailleurs, le Secrétariat d’État aux migrations (SEM) a dévoilé le projet suisse de délivrer des visas humanitaires à entrées multiples en 48 heures aux ONG accréditées lors d’urgences internationales déclarées, une mesure saluée par le Comité international de la Croix-Rouge.
Les analystes estiment que la Suisse utilise ce forum pour renforcer son image de plaque tournante humanitaire tout en plaidant discrètement pour des règles de mobilité pragmatiques au sein du cadre européen. Un communiqué final, attendu le 27 février, devrait appeler les partenaires Schengen à harmoniser les dérogations protégeant les opérations vitales. Pour les professionnels de la mobilité internationale dans l’humanitaire, ces discussions annoncent des ajustements politiques à venir, susceptibles de faciliter les déploiements urgents via les points d’entrée suisses, tout en renforçant la conformité biométrique pour les déplacements courants.
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