جنیوا میں پانچواں بین الاقوامی تعاون فورم منعقد، سوئٹزرلینڈ نے انسانی امداد کو نقل و حرکت کی سہولت سے جوڑا

سوئٹزرلینڈ کے وفاقی محکمہ خارجہ نے 26 فروری 2026 کو جنیوا کے CICG میں پانچواں بین الاقوامی تعاون فورم (IC فورم) شروع کیا۔ اپنے کلیدی خطاب میں وزیر خارجہ اگنازیو کاسس نے کہا کہ غزہ سے لے کر ساحل تک بحرانوں کے جواب میں انسانی ہمدردی کے عملے اور سامان کی سرحد پار بلا روک ٹوک نقل و حرکت اب فنڈنگ کی سطح جتنی ہی اہم ہے۔ دو روزہ اجلاس میں 120 ممالک سے 1,500 سے زائد شرکاء شامل ہیں، جن میں اقوام متحدہ کے اداروں کے سربراہان، این جی اوز کے لاجسٹیشن اور ہنگامی نقل و حرکت میں مہارت رکھنے والے نجی شعبے کے شراکت دار شامل ہیں۔ ورکشاپس میں یورپی یونین کے نئے ویزا معطلی کے میکانزم اور شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم کے تیز تعیناتی ٹیموں پر ممکنہ اثرات کا جائزہ لیا گیا۔ میڈیسنز سانس فرنٹیئرز نے خبردار کیا کہ بایومیٹرک رکاوٹیں نقل و حرکت کو سست کر سکتی ہیں جب تک کہ انسانی ہمدردی کے لیے 'معتبر مسافر' کے راستے نہ بنائے جائیں۔ سوئس لاجسٹکس اسٹارٹ اپ کارگو-ڈرونز نے جنیوا اور رون-الپس کے فیلڈ ہسپتالوں کے درمیان پائلٹ کوریڈور پیش کیا، جس میں بغیر پائلٹ کے طیاروں کے ذریعے زمین اور سرحدی رکاوٹوں کو عبور کرنے کا کردار دکھایا گیا۔ اس دوران، اسٹیٹ سیکرٹریٹ برائے مائیگریشن (SEM) نے سوئٹزرلینڈ کا منصوبہ پیش کیا کہ بین الاقوامی ہنگامی حالات میں تسلیم شدہ این جی اوز کو 48 گھنٹوں کے اندر کثیر داخلہ انسانی ہمدردی ویزے جاری کیے جائیں گے—یہ اقدام انٹرنیشنل کمیٹی آف دی ریڈ کراس کی جانب سے خوش آئند قرار دیا گیا۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ سوئٹزرلینڈ اس فورم کو ایک انسانی ہمدردی مرکز کے طور پر اپنی شناخت مضبوط کرنے اور یورپی یونین کے دائرہ کار میں عملی نقل و حرکت کے قواعد کے لیے نرم انداز میں وکالت کرنے کے لیے استعمال کر رہا ہے۔ 27 فروری کو متوقع اختتامی اعلامیہ شینگن شراکت داروں سے زندگی بچانے والے آپریشنز کی حفاظت کے لیے استثنیات کو ہم آہنگ کرنے کا مطالبہ کرے گا۔ امدادی شعبے کے عالمی نقل و حرکت کے ماہرین کے لیے یہ مباحثے آنے والی پالیسی تبدیلیوں کی نشاندہی کرتے ہیں جو سوئس راستوں سے فوری عملے کی تعیناتی کو آسان بنا سکتی ہیں، لیکن معمول کی سفر میں بایومیٹرک تعمیل کو بھی سخت کر سکتی ہیں۔