1. Actualités sur la mobilité mondiale
  2. /
  3. Hong Kong
  4. /
  5. Le Royaume-Uni lance l’application complète de l’Autorisation de Voyage Électronique — les voyageurs de Hong Kong doivent désormais obtenir une autorisation numérique

Le Royaume-Uni lance l’application complète de l’Autorisation de Voyage Électronique — les voyageurs de Hong Kong doivent désormais obtenir une autorisation numérique

mars 10, 2026
·
Le Royaume-Uni lance l’application complète de l’Autorisation de Voyage Électronique — les voyageurs de Hong Kong doivent désormais obtenir une autorisation numérique
L’équipe des Services de Mobilité Globale de KPMG a publié le Flash Alert 2026-060 le 9 mars 2026, confirmant que le Royaume-Uni applique désormais pleinement son régime d’Autorisation Électronique de Voyage (ETA) pour les ressortissants exemptés de visa. Depuis le 25 février, les compagnies aériennes doivent refuser l’embarquement aux passagers ne présentant pas une ETA approuvée ou une autre autorisation d’immigration britannique valide.

Bien que les détenteurs de passeports britanniques nationaux (outre-mer) soient exemptés, les titulaires de passeports ordinaires de la RAS de Hong Kong — qui bénéficiaient auparavant d’une entrée sans visa pour les courts séjours — doivent désormais remplir une demande en ligne et s’acquitter des 16 £ avant chaque voyage. L’ETA est valable pour des entrées multiples sur une période de deux ans et se gère via une application mobile dédiée.

Les transporteurs effectueront des contrôles automatiques des Informations Avancées sur les Passagers; les voyageurs sans ETA vérifiable se verront refuser l’enregistrement. Pour les entreprises basées à Hong Kong avec des rotations fréquentes vers Londres, Manchester ou Belfast, ne pas intégrer ces contrôles ETA dans les processus de voyage pourrait entraîner des rendez-vous clients manqués, des retards de projets et un impact négatif sur la réputation.

Le Royaume-Uni lance l’application complète de l’Autorisation de Voyage Électronique — les voyageurs de Hong Kong doivent désormais obtenir une autorisation numérique


KPMG recommande aux employeurs multinationaux d’auditer les profils des voyageurs, d’identifier les employés se rendant au Royaume-Uni dans les systèmes RH ou de gestion des frais, et de mettre en place des rappels automatisés au moins une semaine avant le départ. Les citoyens britanniques à double nationalité doivent impérativement voyager avec leur passeport britannique ou leur Certificat d’Éligibilité; l’utilisation d’une autre nationalité pourrait poser des problèmes avec les transporteurs ou les contrôles aux frontières.

Par ailleurs, les responsables mobilité doivent mettre à jour les manuels de politique interne pour inclure les frais ETA comme dépenses remboursables et prévoir des contacts pour les approbations de dernière minute.

À l’avenir, le Home Office britannique a annoncé que les flux de données en temps réel via API/API-Plus deviendront obligatoires à partir de fin 2027, ce qui incite les employeurs à anticiper et sécuriser dès maintenant leurs systèmes de devoir de diligence. Cette initiative britannique préfigure également les exigences similaires du système ETIAS de l’UE, prévu pour mi-2026, qui concernera les détenteurs de passeports hongkongais voyageant dans l’espace Schengen.
Source : KPMG Global Mobility Services – Flash Alert 2026-060

Comment VisaHQ peut vous aider

VisaHQ simplifie la demande de visa pour les particuliers et les entreprises. Consultez les exigences de voyage en vigueur, préparez les documents nécessaires et gérez votre demande en ligne via le portail VisaHQ Hong Kong.

Équipe des Visas et de l'Immigration @ VisaHQ

L'équipe d'experts en visas et immigration de VisaHQ aide les particuliers et les entreprises à naviguer dans les exigences de voyage, de travail et de résidence à l'échelle mondiale. Nous nous occupons de la préparation des documents, du dépôt des demandes, de la coordination avec les agences gouvernementales, de chaque aspect nécessaire pour garantir des approbations rapides, conformes et sans stress.

Politique éditoriale
×