Großbritannien führt vollständige Durchsetzung der elektronischen Reisegenehmigung ein – Reisende aus Hongkong benötigen jetzt digitale Freigabe

Das Global Mobility Services Team von KPMG veröffentlichte am 9. März 2026 den Flash Alert 2026-060 und bestätigte, dass das Vereinigte Königreich nun die elektronische Reisegenehmigung (ETA) für visumfreie Staatsangehörige vollständig durchsetzt. Seit dem 25. Februar müssen Fluggesellschaften Passagieren ohne genehmigte ETA oder andere gültige UK-Einreisegenehmigung das Boarding verweigern. Während Inhaber eines British National (Overseas)-Passes ausgenommen sind, müssen Inhaber eines regulären HKSAR-Passes – die zuvor visumfrei für Kurzbesuche einreisen konnten – nun vor jeder Reise den Online-Antrag ausfüllen und die Gebühr von £16 entrichten. Die ETA ist für mehrere Einreisen über zwei Jahre gültig und wird über eine spezielle Smartphone-App bearbeitet. Die Fluggesellschaften führen automatische Advance Passenger Information-Prüfungen durch; Reisende ohne nachweisbare ETA können nicht einchecken. Für in Hongkong ansässige Unternehmen mit häufigen Einsätzen in London, Manchester oder Belfast kann das Versäumnis, ETA-Prüfungen in die Reiseabläufe zu integrieren, zu verpassten Kundenterminen, Projektverzögerungen und Reputationsschäden führen. KPMG empfiehlt multinationalen Arbeitgebern, Reisendenprofile zu überprüfen, UK-gebundene Mitarbeiter in HRIS- oder Spesenplattformen zu kennzeichnen und automatisierte Erinnerungen mindestens eine Woche vor Abreise einzurichten. Doppelstaatsbürger mit britischem Pass müssen diesen oder ein Certificate of Entitlement mitführen; die Nutzung eines anderen Passes kann zu Problemen bei Fluggesellschaften oder Grenzkontrollen führen. Mobility Manager sollten zudem die Richtlinienhandbücher aktualisieren, um ETA-Kosten als erstattungsfähige Ausgaben aufzunehmen und Eskalationskontakte für kurzfristige Genehmigungen festlegen. Blickt man voraus, hat das UK Home Office angekündigt, dass ab Ende 2027 Echtzeit-API/API-Plus-Datenfeeds verpflichtend sein werden, weshalb Arbeitgeber ihre Duty-of-Care-Systeme jetzt zukunftssicher gestalten sollten. Die britische Regelung deutet zudem auf ähnliche ETA-Anforderungen der EU hin – das ETIAS-System, das Mitte 2026 eingeführt wird und Hongkong-Passinhaber bei Reisen in den Schengen-Raum betreffen wird.