Le 31 mars, le ministère du Commerce (MOFCOM) et huit agences partenaires ont dévoilé le plan le plus complet depuis la réouverture des frontières chinoises pour stimuler la consommation des visiteurs étrangers. Intitulé « Mesures politiques pour promouvoir l’exportation des services touristiques et développer la consommation entrante », ce programme présente 16 actions concrètes réparties en sept axes, allant de la facilitation des visas d’affaires à l’amélioration du shopping hors taxes et des paiements mobiles.
Parmi les mesures clés liées à la mobilité figurent l’engagement à « améliorer continuellement les politiques de visa » pour les visiteurs de courte durée, la simplification des accréditations pour les événements MICE (réunions, incentives, conférences, expositions) et l’extension du programme pilote supprimant la collecte d’empreintes digitales pour les séjours de moins de 180 jours. Le document demande également aux aéroports et aux autorités municipales d’augmenter la signalisation en anglais, de déployer l’acceptation des paiements numériques internationaux et de créer des voies rapides pour les cadres étrangers lors des grandes expositions.
Le MOFCOM souligne que les services touristiques représentent déjà le segment d’exportation de services à la croissance la plus rapide en Chine, avec une hausse de 49,5 % pour atteindre 394 milliards de RMB en 2025. Cependant, les responsables reconnaissent que certains obstacles subsistent, comme la difficulté des paiements en ligne pour les cartes sans UnionPay, la faible couverture des bornes de remboursement de taxes et la complexité des renouvellements de permis de travail, qui freinent les visites d’affaires répétées.
![Neuf ministères chinois dévoilent un plan en 16 points pour stimuler la consommation intérieure et les services touristiques]()
En combinant facilitation des visas et incitations à la dépense, Pékin espère augmenter les recettes liées aux visiteurs étrangers et encourager les multinationales à organiser davantage de réunions régionales en Chine. Pour les équipes de mobilité d’entreprise, ce plan représente à la fois une opportunité et un défi. L’augmentation des seuils de remboursement de taxes pourrait réduire les coûts des missions pour les importations de grande valeur, tandis que la simplification des approbations MICE raccourcit les délais pour les lancements de produits.
Les responsables RH devront suivre de près les bureaux locaux d’entrée-sortie, qui ont reçu pour consigne de publier des FAQ en anglais sur ces nouvelles mesures dans un délai de 60 jours. Parallèlement, les équipes en charge de la conformité des paiements devront collaborer avec les banques pour faciliter la collecte transfrontalière en RMB, à mesure que les villes pilotes ouvrent de nouveaux canaux de règlement.
Le déploiement de cette politique se fera par étapes, en commençant par Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen et le port de libre-échange de Hainan, avant une adoption nationale d’ici la fin de l’année. Le MOFCOM publiera chaque trimestre des tableaux de bord mesurant les délais d’émission des visas, les taux d’acceptation des cartes étrangères et la satisfaction des utilisateurs, offrant ainsi aux responsables mobilité une transparence rare sur l’environnement d’accueil en Chine.
Parmi les mesures clés liées à la mobilité figurent l’engagement à « améliorer continuellement les politiques de visa » pour les visiteurs de courte durée, la simplification des accréditations pour les événements MICE (réunions, incentives, conférences, expositions) et l’extension du programme pilote supprimant la collecte d’empreintes digitales pour les séjours de moins de 180 jours. Le document demande également aux aéroports et aux autorités municipales d’augmenter la signalisation en anglais, de déployer l’acceptation des paiements numériques internationaux et de créer des voies rapides pour les cadres étrangers lors des grandes expositions.
Le MOFCOM souligne que les services touristiques représentent déjà le segment d’exportation de services à la croissance la plus rapide en Chine, avec une hausse de 49,5 % pour atteindre 394 milliards de RMB en 2025. Cependant, les responsables reconnaissent que certains obstacles subsistent, comme la difficulté des paiements en ligne pour les cartes sans UnionPay, la faible couverture des bornes de remboursement de taxes et la complexité des renouvellements de permis de travail, qui freinent les visites d’affaires répétées.
En combinant facilitation des visas et incitations à la dépense, Pékin espère augmenter les recettes liées aux visiteurs étrangers et encourager les multinationales à organiser davantage de réunions régionales en Chine. Pour les équipes de mobilité d’entreprise, ce plan représente à la fois une opportunité et un défi. L’augmentation des seuils de remboursement de taxes pourrait réduire les coûts des missions pour les importations de grande valeur, tandis que la simplification des approbations MICE raccourcit les délais pour les lancements de produits.
Les responsables RH devront suivre de près les bureaux locaux d’entrée-sortie, qui ont reçu pour consigne de publier des FAQ en anglais sur ces nouvelles mesures dans un délai de 60 jours. Parallèlement, les équipes en charge de la conformité des paiements devront collaborer avec les banques pour faciliter la collecte transfrontalière en RMB, à mesure que les villes pilotes ouvrent de nouveaux canaux de règlement.
Le déploiement de cette politique se fera par étapes, en commençant par Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen et le port de libre-échange de Hainan, avant une adoption nationale d’ici la fin de l’année. Le MOFCOM publiera chaque trimestre des tableaux de bord mesurant les délais d’émission des visas, les taux d’acceptation des cartes étrangères et la satisfaction des utilisateurs, offrant ainsi aux responsables mobilité une transparence rare sur l’environnement d’accueil en Chine.
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