
Les aéroports portugais ont lancé une alerte: les passagers hors UE — dont plus de 3 millions de Brésiliens qui visitent chaque année le pays — pourraient devoir patienter jusqu’à deux heures aux contrôles de passeport pendant la période de Pâques. Cet avertissement, publié tard le 1er avril, intervient alors que le Portugal s’active pour respecter la date limite fixée par l’UE au 31 mars, visant à enregistrer 100 % des voyageurs dans le nouveau Système numérique d’Entrée/Sortie (EES) avant son lancement officiel le 9 avril.
Avec l’EES, les arrivées pour la première fois doivent fournir leurs empreintes digitales ou une image faciale, et faire scanner leur passeport dans une base de données centrale qui remplace le tampon manuel. L’association des aéroports ACI Europe et le lobby aérien A4E préviennent que ces étapes supplémentaires pourraient doubler les temps de traitement durant la phase de transition. Les aéroports de Lisbonne, Porto et Faro — portes d’entrée majeures pour les touristes brésiliens et les cadres en correspondance vers d’autres destinations Schengen — anticipent les plus fortes congestions.
Les responsables des programmes de voyage sont invités à conseiller aux employés en transit au Portugal de prévoir des marges de connexion plus larges et, si possible, d’utiliser les files biométriques en libre-service une fois inscrits. Pour les Brésiliens détenteurs d’une double nationalité européenne, les files d’attente devraient être plus courtes, mais ceux voyageant avec un passeport brésilien subiront un contrôle complet en tant que ressortissants de pays tiers.
Le Système électronique d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS), attendu pour fin 2026, ajoutera une nouvelle étape préalable au voyage, rendant une préparation anticipée indispensable. Les tour-opérateurs craignent que ces retards ne découragent les réservations de dernière minute pour Pâques, mais les autorités assurent que les délais diminueront une fois que la base de données contiendra les données biométriques des voyageurs réguliers.
En attendant, des applications mobiles de gestion des files d’attente sont testées, et du personnel supplémentaire a été réaffecté depuis des aéroports régionaux moins fréquentés. Pour les entreprises effectuant fréquemment des voyages entre le Brésil et l’UE, cet épisode souligne l’importance de suivre de près les projets de digitalisation aux frontières Schengen. Ne pas anticiper les pics de traitement peut entraîner des rendez-vous manqués, des correspondances serrées et des coûts de réémission de billets qui grèvent rapidement les budgets de voyage.
Avec l’EES, les arrivées pour la première fois doivent fournir leurs empreintes digitales ou une image faciale, et faire scanner leur passeport dans une base de données centrale qui remplace le tampon manuel. L’association des aéroports ACI Europe et le lobby aérien A4E préviennent que ces étapes supplémentaires pourraient doubler les temps de traitement durant la phase de transition. Les aéroports de Lisbonne, Porto et Faro — portes d’entrée majeures pour les touristes brésiliens et les cadres en correspondance vers d’autres destinations Schengen — anticipent les plus fortes congestions.
Les responsables des programmes de voyage sont invités à conseiller aux employés en transit au Portugal de prévoir des marges de connexion plus larges et, si possible, d’utiliser les files biométriques en libre-service une fois inscrits. Pour les Brésiliens détenteurs d’une double nationalité européenne, les files d’attente devraient être plus courtes, mais ceux voyageant avec un passeport brésilien subiront un contrôle complet en tant que ressortissants de pays tiers.
Le Système électronique d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS), attendu pour fin 2026, ajoutera une nouvelle étape préalable au voyage, rendant une préparation anticipée indispensable. Les tour-opérateurs craignent que ces retards ne découragent les réservations de dernière minute pour Pâques, mais les autorités assurent que les délais diminueront une fois que la base de données contiendra les données biométriques des voyageurs réguliers.
En attendant, des applications mobiles de gestion des files d’attente sont testées, et du personnel supplémentaire a été réaffecté depuis des aéroports régionaux moins fréquentés. Pour les entreprises effectuant fréquemment des voyages entre le Brésil et l’UE, cet épisode souligne l’importance de suivre de près les projets de digitalisation aux frontières Schengen. Ne pas anticiper les pics de traitement peut entraîner des rendez-vous manqués, des correspondances serrées et des coûts de réémission de billets qui grèvent rapidement les budgets de voyage.
Source : Euro Weekly News
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