Le MSWiA annonce une baisse de 96 % des traversées irrégulières depuis la Biélorussie après un an de mesures de « tolérance zéro »

Le ministère polonais de l’Intérieur et de l’Administration (MSWiA) a annoncé le 4 avril que le nombre de tentatives enregistrées de franchissement illégal de la frontière depuis la Biélorussie est passé de 3 306 au premier trimestre 2022 à seulement 158 au premier trimestre 2026, soit une baisse de près de 96 %. Le ministère attribue ce recul à un ensemble de mesures d’urgence suspendant temporairement le droit de déposer une demande d’asile à la frontière et autorisant la garde-frontière à refouler les migrants interceptés sur le sol polonais. Ces règles, introduites en mars 2025, ont déjà été renouvelées six fois et resteront en vigueur au moins jusqu’au 22 mai 2026.

Derrière ces chiffres se cache la stratégie plus large de « tolérance zéro » adoptée par Varsovie, après que Minsk et Moscou ont été accusés d’orchestrer des flux migratoires comme forme de guerre hybride. Une clôture en acier de cinq mètres de haut, des caméras thermiques et des capteurs de mouvement équipent désormais 186 km de la frontière, tandis qu’un programme distinct, le « Bouclier Est » doté de 10 milliards de PLN (2,3 milliards d’euros), renforce l’ensemble de la frontière orientale avec des barrières physiques et numériques. Selon les autorités, des patrouilles mobiles supplémentaires et des contrôles biométriques ont également dissuadé les candidats au passage illégal.



Le ministère a souligné que « la situation migratoire est sous contrôle, mais nous restons vigilants », précisant que les contrôles temporaires aux frontières terrestres avec l’Allemagne et la Lituanie — réintroduits l’été dernier — resteront en place. Ces contrôles internes à l’espace Schengen visent à intercepter les migrants qui parviennent à quitter le territoire biélorusse via la Lituanie ou la Lettonie, puis tentent de rejoindre l’Europe occidentale par la Pologne. Les voyageurs d’affaires traversant en voiture ou en train doivent donc continuer à prévoir des contrôles ponctuels et d’éventuels retards aux principaux points de passage comme Budzisko et Świecko.

Des ONG de défense des droits humains ont critiqué cette politique de refoulement systématique, estimant qu’elle viole la Convention de Genève de 1951 sur les réfugiés ainsi que la législation européenne sur l’asile. Jusqu’à présent, les tribunaux polonais ont majoritairement donné raison au gouvernement, invoquant des raisons de sécurité nationale.

Les entreprises qui déplacent du personnel à travers la frontière orientale doivent s’assurer que leurs employés disposent de tous les documents nécessaires et, dans la mesure du possible, utiliser les points de contrôle officiels ouverts 24h/24. Les opérateurs logistiques transportant des marchandises depuis la Biélorussie ou la Russie via la Lituanie sont invités à consulter les applications de suivi des temps d’attente fournies par la garde-frontière. Toute recrudescence des passages pourrait amener Varsovie à prolonger à nouveau les restrictions ou à durcir les règles de responsabilité des transporteurs pour les opérateurs de bus et d’autocars.