MSWiA informa una caída del 96 % en cruces irregulares desde Bielorrusia tras un año de medidas de "tolerancia cero"

El Ministerio del Interior y Administración de Polonia (MSWiA) informó el 4 de abril que el número de intentos registrados de cruzar la frontera desde Bielorrusia sin autorización ha caído de 3.306 en el primer trimestre de 2022 a solo 158 en el primer trimestre de 2026, una disminución de casi el 96 %. El ministerio atribuye esta caída a un paquete de regulaciones de emergencia que suspenden temporalmente el derecho a presentar una solicitud de asilo en la frontera y permiten a la Guardia Fronteriza devolver a los migrantes interceptados en territorio polaco. Estas normas, introducidas por primera vez en marzo de 2025, ya han sido renovadas seis veces y seguirán vigentes al menos hasta el 22 de mayo de 2026.

Detrás de estas cifras está la estrategia de “tolerancia cero” que Varsovia adoptó tras acusar a Minsk y Moscú de orquestar los flujos migratorios como una forma de guerra híbrida. Una valla de acero de cinco metros, cámaras térmicas y sensores de movimiento ahora cubren 186 km de la frontera, mientras que un programa separado, Escudo Este, con un presupuesto de 10.000 millones de PLN (2.300 millones de euros), refuerza toda la frontera oriental con barreras físicas y digitales. Según las autoridades, patrullas móviles adicionales y controles biométricos también han disuadido a quienes intentan cruzar.



El ministerio subrayó que “la migración está bajo control, pero seguimos vigilantes”, y señaló que los controles temporales en las fronteras terrestres de Polonia con Alemania y Lituania —reintroducidos el verano pasado— permanecerán vigentes. Estos controles internos del espacio Schengen buscan interceptar a migrantes que logren salir de Bielorrusia a través de Lituania o Letonia y luego intenten llegar a Europa occidental pasando por Polonia.

Los viajeros de negocios que crucen en coche o tren deben seguir preparándose para controles aleatorios y posibles retrasos en pasos fronterizos importantes como Budzisko y Świecko. Las ONG de derechos humanos han criticado la política generalizada de devoluciones, argumentando que viola la Convención de Refugiados de 1951 y la legislación europea de asilo. Hasta ahora, los tribunales polacos han respaldado mayormente al gobierno, citando motivos de seguridad nacional.

Las empresas que trasladen personal a través de la frontera oriental deben asegurarse de que los empleados lleven toda la documentación completa y, cuando sea posible, usar los puntos oficiales de control que permanecen abiertos las 24 horas. Los operadores logísticos que transporten mercancías desde Bielorrusia o Rusia vía Lituania deben monitorear las aplicaciones de tiempos de espera proporcionadas por la Guardia Fronteriza. Cualquier repunte en los cruces podría llevar a Varsovia a extender nuevamente las restricciones o a endurecer las normas de responsabilidad para operadores de autobuses y autocares.