
À partir du 10 avril, l’Union européenne activera pleinement son système numérique d’entrée/sortie (EES) dans les 29 pays de l’espace Schengen, remplaçant le tampon manuel sur les passeports par un enregistrement biométrique pour tous les visiteurs non européens, y compris les ressortissants et résidents des Émirats arabes unis voyageant pour affaires ou loisirs. Avec l’EES, les images faciales et les empreintes digitales seront capturées aux points de passage frontaliers et conservées pendant trois ans, permettant de calculer automatiquement la durée maximale de séjour de 90 jours. Les voyageurs n’ont pas besoin de s’enregistrer à l’avance, mais les autorités préviennent que les nouveaux utilisateurs de l’EES doivent s’attendre à des files d’attente plus longues, le temps que les bornes recueillent les données biométriques. Une nouvelle application mobile « Travel to Europe » — disponible pour l’instant dans quelques pays seulement — permet de télécharger les informations du passeport et un selfie jusqu’à 72 heures avant l’arrivée, mais la vérification finale reste effectuée à la frontière. Les enfants de moins de 12 ans sont exemptés de la prise d’empreintes digitales, mais doivent tout de même se faire photographier. Ce changement n’affecte pas les exemptions de visa pour les Émiratis, qui peuvent toujours entrer dans l’espace Schengen pour un séjour de 90 jours maximum sur une période de 180 jours. Cependant, avec le lancement prévu en 2026 du système d’autorisation de voyage ETIAS, les voyageurs exemptés de visa devront également obtenir une autorisation préalable, à l’image de l’ESTA américain. Les entreprises émiraties dont les employés voyagent fréquemment en Europe sont invitées à les informer des possibles retards durant la période d’adaptation et à leur rappeler que les dépassements de séjour seront calculés automatiquement, limitant ainsi les marges de manœuvre aux points de sortie. Les compagnies aériennes opérant depuis les Émirats devront aussi s’intégrer aux systèmes européens pour vérifier la conformité des passagers, sous peine d’amendes et d’obligations de retour à l’origine.
Source : The Economic Times
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