Le Brésil et les États-Unis ont dévoilé un pacte de sécurité historique visant directement les filières d’approvisionnement qui acheminent armes illégales, drogues et contrefaçons à travers les aéroports et ports les plus fréquentés du Brésil. Signé à Brasilia le 10 avril 2026 par le ministre des Finances Dario Durigan et des hauts responsables de la douane américaine, l’accord instaure une « Équipe d’Interdiction Mutuelle » permanente.
Au cœur de ce dispositif se trouve DESARMA, une plateforme de données partagées permettant aux agents des douanes des deux hémisphères de consulter en temps réel les manifestes de fret, de vérifier les numéros de série et de signaler les itinéraires suspects avant même que les conteneurs ne quittent les entrepôts américains.
![Le Brésil et les États-Unis créent une « Équipe d’Interdiction Mutuelle » pour renforcer la sécurité aux aéroports et aux frontières]()
Les autorités brésiliennes précisent que la phase pilote se concentrera sur l’aéroport international de Guarulhos, où les saisies de drogue sont passées de 89 kg en 2024 à plus de 1,5 tonne au premier trimestre 2026. Pour les multinationales qui dépendent des corridors aériens brésiliens, ainsi que pour les équipes de voyages d’affaires transitant par les aéroports de São Paulo, cette initiative promet des avantages concrets. Des inspections conjointes plus rapides devraient réduire les blocages de dernière minute sur les cargaisons légitimes tout en permettant aux autorités de cibler les envois à haut risque.
Les transitaires ont déjà été invités à rejoindre une voie rapide « opérateur économique agréé » calquée sur le modèle américain C-TPAT. Ce pacte marque également un apaisement politique. Les relations s’étaient refroidies après que Washington a imposé des droits de douane de 50 % sur les métaux brésiliens l’an dernier, mais les deux parties présentent désormais l’équipe d’interdiction comme la preuve que croissance économique et sécurité peuvent avancer de concert.
Les conseillers en voyages d’affaires préviennent toutefois que le renforcement des contrôles pourrait allonger les temps de correspondance minimum à Guarulhos et Viracopos, jusqu’à ce que les nouveaux équipements à rayons X soient pleinement calibrés d’ici la fin de l’année. Les entreprises aux chaînes d’approvisionnement régionales doivent vérifier que leurs exportateurs américains déclarent correctement les produits à double usage et mettent à jour les factures commerciales avec des codes harmonisés. À défaut, des alertes automatiques DESARMA pourraient entraîner des retards coûteux dès la mise en service du système à l’échelle nationale en juillet 2026.
Au cœur de ce dispositif se trouve DESARMA, une plateforme de données partagées permettant aux agents des douanes des deux hémisphères de consulter en temps réel les manifestes de fret, de vérifier les numéros de série et de signaler les itinéraires suspects avant même que les conteneurs ne quittent les entrepôts américains.
Les autorités brésiliennes précisent que la phase pilote se concentrera sur l’aéroport international de Guarulhos, où les saisies de drogue sont passées de 89 kg en 2024 à plus de 1,5 tonne au premier trimestre 2026. Pour les multinationales qui dépendent des corridors aériens brésiliens, ainsi que pour les équipes de voyages d’affaires transitant par les aéroports de São Paulo, cette initiative promet des avantages concrets. Des inspections conjointes plus rapides devraient réduire les blocages de dernière minute sur les cargaisons légitimes tout en permettant aux autorités de cibler les envois à haut risque.
Les transitaires ont déjà été invités à rejoindre une voie rapide « opérateur économique agréé » calquée sur le modèle américain C-TPAT. Ce pacte marque également un apaisement politique. Les relations s’étaient refroidies après que Washington a imposé des droits de douane de 50 % sur les métaux brésiliens l’an dernier, mais les deux parties présentent désormais l’équipe d’interdiction comme la preuve que croissance économique et sécurité peuvent avancer de concert.
Les conseillers en voyages d’affaires préviennent toutefois que le renforcement des contrôles pourrait allonger les temps de correspondance minimum à Guarulhos et Viracopos, jusqu’à ce que les nouveaux équipements à rayons X soient pleinement calibrés d’ici la fin de l’année. Les entreprises aux chaînes d’approvisionnement régionales doivent vérifier que leurs exportateurs américains déclarent correctement les produits à double usage et mettent à jour les factures commerciales avec des codes harmonisés. À défaut, des alertes automatiques DESARMA pourraient entraîner des retards coûteux dès la mise en service du système à l’échelle nationale en juillet 2026.
Source : Agencia EFE
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