Brasilien und USA gründen „Gemeinsames Interdiction-Team“ zur Verschärfung der Sicherheitskontrollen an Flughäfen und Grenzen

Brasilien und die Vereinigten Staaten haben ein wegweisendes Sicherheitsabkommen vorgestellt, das gezielt die Lieferketten ins Visier nimmt, über die illegale Waffen, Drogen und gefälschte Waren durch Brasiliens verkehrsreichste Flughäfen und Häfen transportiert werden. Das Abkommen wurde am 10. April 2026 in Brasília von Finanzminister Dario Durigan und hochrangigen US-Zoll- und Grenzschutzbeamten unterzeichnet und richtet ein dauerhaftes „Gemeinsames Interdiction-Team“ ein.

Kernstück des Abkommens ist DESARMA, eine gemeinsame Datenplattform, die Zollbeamten auf beiden Seiten des Äquators ermöglicht, Frachtmanifesten in Echtzeit zu scannen, Seriennummern abzugleichen und verdächtige Routen zu markieren, noch bevor Container US-Lager verlassen. Die Pilotphase konzentriert sich auf den internationalen Flughafen Guarulhos, wo die Drogenbeschlagnahmungen von 89 kg im Jahr 2024 auf über 1,5 Tonnen im ersten Quartal 2026 gestiegen sind.



Für multinationale Unternehmen, die auf Brasiliens Luftfrachtkorridore angewiesen sind, sowie für Geschäftsreiseteams, die Mitarbeiter durch die Flughäfen São Paulos bewegen, verspricht die Initiative greifbare Vorteile. Schnellere, gemeinsame Kontrollen sollen kurzfristige Verzögerungen bei legitimen Sendungen reduzieren und den Behörden ermöglichen, sich auf risikoreiche Lieferungen zu konzentrieren. Spediteure wurden bereits eingeladen, einer „zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten“-Schnellspur beizutreten, die dem US-amerikanischen C-TPAT-Modell entspricht.

Das Abkommen signalisiert zudem eine politische Entspannung. Die Beziehungen hatten sich abgekühlt, nachdem Washington im vergangenen Jahr 50 % Zölle auf brasilianische Metalle verhängt hatte, doch beide Seiten sehen das Interdiction-Team nun als Beweis dafür, dass wirtschaftliches Wachstum und Sicherheit Hand in Hand gehen können.

Geschäftsreiseberater warnen jedoch, dass strengere Frachtkontrollen vorübergehend zu längeren Mindestanschlusszeiten an den Flughäfen Guarulhos und Viracopos führen könnten, bis neue Röntgengeräte später in diesem Jahr vollständig kalibriert sind. Unternehmen mit regionalen Lieferketten sollten prüfen, ob ihre US-Exporteure Dual-Use-Güter korrekt deklarieren und Handelsrechnungen mit harmonisierten Codes aktualisieren. Andernfalls könnten automatische DESARMA-Warnungen ausgelöst werden, die ab Juli 2026, wenn das System landesweit in Betrieb geht, zu kostspieligen Lieferverzögerungen führen.