
Après une réunion d'urgence du Cabinet dimanche soir, le gouvernement irlandais a dévoilé un plan de soutien de 505 millions d'euros visant à mettre fin à la protestation contre la hausse des prix du carburant qui paralyse les axes de transport depuis près d'une semaine. Ces mesures, financées par l'excédent budgétaire, comprennent une réduction de 10 centimes sur la taxe intérieure de consommation sur l'essence et le diesel, la suspension de la prochaine augmentation de la taxe carbone, ainsi que des subventions directes aux transporteurs routiers, aux exploitants de bus, aux agriculteurs et au secteur de la pêche. Une dérogation temporaire aux règles européennes sur les temps de conduite a également été autorisée, permettant aux chauffeurs de camions-citernes de prolonger leurs horaires pour réapprovisionner plus rapidement les stations-service à sec. Le Groupe national de coordination d'urgence examinera quotidiennement le trafic et recommande de prioriser les véhicules médicaux, les services d'urgence et les chaînes d'approvisionnement aux points de contrôle. Pour les employeurs multinationales, le principal avantage est une possible stabilisation des temps de trajet domicile-travail et des plannings de transport intérieur dans les jours à venir. Cependant, un des principaux organisateurs des manifestations a qualifié ce plan « d'insultant », avertissant que les convois pourraient reprendre si les prix à la pompe ne descendent pas en dessous de 1,90 € le litre. Les responsables de la mobilité doivent donc considérer ce plan comme une mesure de désescalade plutôt qu’une solution définitive. Les entreprises menant des programmes de mobilité sont invitées à informer les expatriés des fluctuations probables des coûts du carburant et à intégrer ce nouveau seuil pour le diesel dans les barèmes kilométriques. Les équipes RH doivent également revoir les politiques de remboursement afin de garantir une prise en charge rapide des surtaxes carburant d’urgence pour les déménagements de biens personnels.
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