日曜夜遅くの緊急閣議の後、アイルランド政府は、ほぼ1週間にわたり交通網を麻痺させてきた燃料価格抗議を終わらせるため、5億500万ユーロの支援策を発表しました。財政黒字から拠出されるこの対策には、ガソリンとディーゼルの物品税を10セント引き下げること、次回の炭素税引き上げの凍結、運送業者、バス事業者、農業・漁業セクターへの直接助成金が含まれます。また、EUの運転時間規則の一時的な例外措置も認められ、タンクローリードライバーが空のサービスステーションをより迅速に補充できるようシフト延長が可能となりました。国家緊急調整グループは交通状況を毎日監視し、検問所では医療、緊急サービス、供給チェーン車両の優先通行を推奨しています。多国籍企業にとっては、今後数日間の通勤時間や国内貨物スケジュールの安定化が期待される一方で、抗議運動の主要な主催者はこの支援策を「侮辱的」と批判し、小売価格が1リットルあたり1.90ユーロを下回らなければ再び車列が再開される可能性を警告しています。したがって、モビリティマネージャーはこの救済策を完全な解決策ではなく、緊張緩和の一歩として扱うべきです。移転プログラムを運営する企業は、燃料費の変動を担当者に周知し、新たなディーゼル価格基準を走行距離手当へ反映させることが推奨されます。人事チームも、家庭用品の移動にかかる緊急燃料追加料金が速やかに精算されるよう、経費規定の見直しを行うべきです。
