L'escalade au Moyen-Orient entraîne l'annulation de 37 vols à l'aéroport de Larnaca

La principale porte d’entrée de Chypre a de nouveau été prise dans les tensions régionales le 16 avril, lorsque les compagnies aériennes ont annulé 37 rotations — 18 arrivées et 19 départs — à l’aéroport international de Larnaca. Selon Hermes Airports, les vols concernés reliaient Chypre à Israël, au Liban, aux Émirats arabes unis, au Qatar et à Bahreïn, tous soumis à des alertes de défense aérienne suite à de nouvelles frappes iraniennes-israéliennes. Bien que ces annulations ne représentent qu’environ 7 % du trafic quotidien moyen de Larnaca, elles sont survenues au début de la période de voyages de Pâques, provoquant des répercussions immédiates sur les correspondances et les horaires du fret aérien. Les transitaires ont dû réacheminer des produits périssables de grande valeur via Athènes et Istanbul, ce qui a allongé les délais et augmenté les coûts. Le secteur touristique chypriote — encore fragilisé par l’attaque de drone du 2 mars sur la base RAF d’Akrotiri — a alerté sur une nouvelle vague d’annulations. L’Association hôtelière de Chypre a indiqué aux médias locaux que les annulations de chambres ont bondi de 40 % dans les 48 heures suivant l’annonce, mettant en péril la tentative de l’île d’étendre sa saison touristique jusqu’au début de l’été. Du point de vue de la gestion de la mobilité, les entreprises multinationales dont le personnel transite par Larnaca recommandent aux voyageurs d’utiliser les applications des compagnies aériennes ou les systèmes de suivi GDS pour obtenir des mises à jour en temps réel et de conserver des itinéraires de secours via Paphos ou Athènes. Les files d’attente à l’immigration sont restées fluides; les systèmes de contrôle aux frontières chypriotes ont traité la baisse du nombre de passagers sans retard. Les autorités gouvernementales ont insisté sur le fait que Chypre n’est pas partie au conflit et qu’aucune restriction supplémentaire d’entrée n’est prévue. Néanmoins, le ministère des Transports a annoncé qu’il réexamine ses plans de contingence pour une activation rapide de la Cellule nationale de crise aérienne en cas de dégradation de la situation sécuritaire.