Gol Linhas Aéreas adopte une stratégie offensive pour capter la demande des supporters brésiliens se rendant aux États-Unis pour la Coupe du Monde FIFA 2026. Dans un communiqué du 23 avril, la compagnie a annoncé 345 vols supplémentaires entre le 3 juin et le 9 août, soit une augmentation de 71 % de son offre régulière, avec 158 000 sièges additionnels. Les villes clés sont Miami (MIA) et Orlando (MCO), avec un renforcement du hub de Brasilia et des liaisons directes depuis Fortaleza, Manaus et Belém.
Outre la Floride, Gol lancera le 8 juillet une nouvelle liaison Rio de Janeiro (GIG) – New York (JFK), trois fois par semaine, rétablissant ainsi les connexions directes entre ces deux capitales financières. La compagnie relance ainsi son projet de vols long-courriers initié avant la pandémie. Selon le directeur commercial, cette opération spéciale implique la location d’avions Boeing 737-MAX équipés de réservoirs supplémentaires, ainsi que des accords de partage de codes pour desservir Dallas, Chicago et Los Angeles.
![Gol annonce 345 vols supplémentaires vers Miami et Orlando pendant la Coupe du Monde 2026]()
Pour les agences de voyages d’affaires, cette annonce est un soulagement: pendant la Coupe, les tarifs des compagnies américaines ont déjà augmenté de 35 %. Avec cette nouvelle capacité, on s’attend à une stabilisation des prix et à davantage d’options de vols de nuit, réduisant les journées de travail perdues. Les programmes de fidélité corporate pourront utiliser leurs miles sur ces fréquences supplémentaires, augmentant ainsi les économies.
La compagnie renforcera également son offre de blocs de sièges préalloués pour les groupes d’incentive et l’hospitalité d’entreprise. Les services RH intéressés doivent réserver avant le 30 avril pour bénéficier des tarifs bloqués. Les passagers venant de villes secondaires bénéficieront d’une correspondance garantie à Brasilia, avec enregistrement des bagages jusqu’à la destination finale.
Avec ce réseau élargi, Gol se positionne comme un acteur majeur aux côtés d’Azul et LATAM dans la course au marché transcontinental brésilien en année de grand événement. Cette initiative pousse également l’ANAC à accélérer l’attribution des créneaux et les autorisations de vols charters, un véritable test de résistance pour les infrastructures aéroportuaires brésiliennes à l’approche du pic des vacances de juillet.
Outre la Floride, Gol lancera le 8 juillet une nouvelle liaison Rio de Janeiro (GIG) – New York (JFK), trois fois par semaine, rétablissant ainsi les connexions directes entre ces deux capitales financières. La compagnie relance ainsi son projet de vols long-courriers initié avant la pandémie. Selon le directeur commercial, cette opération spéciale implique la location d’avions Boeing 737-MAX équipés de réservoirs supplémentaires, ainsi que des accords de partage de codes pour desservir Dallas, Chicago et Los Angeles.
Pour les agences de voyages d’affaires, cette annonce est un soulagement: pendant la Coupe, les tarifs des compagnies américaines ont déjà augmenté de 35 %. Avec cette nouvelle capacité, on s’attend à une stabilisation des prix et à davantage d’options de vols de nuit, réduisant les journées de travail perdues. Les programmes de fidélité corporate pourront utiliser leurs miles sur ces fréquences supplémentaires, augmentant ainsi les économies.
La compagnie renforcera également son offre de blocs de sièges préalloués pour les groupes d’incentive et l’hospitalité d’entreprise. Les services RH intéressés doivent réserver avant le 30 avril pour bénéficier des tarifs bloqués. Les passagers venant de villes secondaires bénéficieront d’une correspondance garantie à Brasilia, avec enregistrement des bagages jusqu’à la destination finale.
Avec ce réseau élargi, Gol se positionne comme un acteur majeur aux côtés d’Azul et LATAM dans la course au marché transcontinental brésilien en année de grand événement. Cette initiative pousse également l’ANAC à accélérer l’attribution des créneaux et les autorisations de vols charters, un véritable test de résistance pour les infrastructures aéroportuaires brésiliennes à l’approche du pic des vacances de juillet.
Source : Panrotas
