
Lors de sa réunion du 26 avril, présidée par le vice-président et Premier ministre Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, le gouvernement des Émirats arabes unis a approuvé un Fonds national de résilience industrielle d’une valeur d’un milliard d’AED (272 millions de dollars US). Ce fonds vise à localiser plus de 5 000 « produits essentiels », à renforcer l’autosuffisance alimentaire et médicale, et à intégrer la continuité des chaînes d’approvisionnement dans le modèle économique du pays.
Bien que présenté comme une politique industrielle, cette décision a des répercussions directes pour les professionnels de la mobilité internationale. Les multinationales dépendant de pièces détachées, de produits pharmaceutiques ou de consommables importés pour leurs missions aux Émirats pourraient bénéficier de délais de livraison réduits et d’un risque d’inventaire moindre dès que la production locale sera renforcée.
Le Cabinet a également rendu obligatoire le programme national de Valeur ajoutée locale (ICV) pour toutes les entités fédérales et les entreprises liées au gouvernement, contraignant les équipes d’approvisionnement à privilégier les produits fabriqués aux Émirats. Autre mesure majeure: la création d’un Comité national des données industrielles qui intégrera en temps réel les données d’importation, de douane et de logistique — un outil crucial pour les entreprises de déménagement qui ont besoin de délais précis pour le dédouanement des effets personnels et des cargaisons de projet.
Les autorités ont précisé que le fonds soutiendra la prévision de la demande basée sur l’intelligence artificielle, en phase avec l’ambition de Dubaï de numériser les corridors de fret et les guichets douaniers.
Les entreprises envoyant du personnel expatrié doivent noter que la localisation pourrait impacter les exemptions douanières pour les importations temporaires: les articles désormais produits localement pourraient perdre leur statut en franchise de droits. Les responsables mobilité sont donc invités à suivre les mises à jour de la liste ATA Carnet et à collaborer étroitement avec les transitaires avant le premier appel d’offres du fonds prévu plus tard cette année.
Enfin, en renforçant la capacité industrielle nationale, les Émirats espèrent protéger les flux de mobilité des chocs sécuritaires régionaux qui perturbent l’espace aérien et les routes de transport depuis février. Une base industrielle plus résiliente devrait limiter les embargos soudains sur les produits essentiels et garantir l’approvisionnement des chantiers même en période de tensions géopolitiques.
Bien que présenté comme une politique industrielle, cette décision a des répercussions directes pour les professionnels de la mobilité internationale. Les multinationales dépendant de pièces détachées, de produits pharmaceutiques ou de consommables importés pour leurs missions aux Émirats pourraient bénéficier de délais de livraison réduits et d’un risque d’inventaire moindre dès que la production locale sera renforcée.
Le Cabinet a également rendu obligatoire le programme national de Valeur ajoutée locale (ICV) pour toutes les entités fédérales et les entreprises liées au gouvernement, contraignant les équipes d’approvisionnement à privilégier les produits fabriqués aux Émirats. Autre mesure majeure: la création d’un Comité national des données industrielles qui intégrera en temps réel les données d’importation, de douane et de logistique — un outil crucial pour les entreprises de déménagement qui ont besoin de délais précis pour le dédouanement des effets personnels et des cargaisons de projet.
Les autorités ont précisé que le fonds soutiendra la prévision de la demande basée sur l’intelligence artificielle, en phase avec l’ambition de Dubaï de numériser les corridors de fret et les guichets douaniers.
Les entreprises envoyant du personnel expatrié doivent noter que la localisation pourrait impacter les exemptions douanières pour les importations temporaires: les articles désormais produits localement pourraient perdre leur statut en franchise de droits. Les responsables mobilité sont donc invités à suivre les mises à jour de la liste ATA Carnet et à collaborer étroitement avec les transitaires avant le premier appel d’offres du fonds prévu plus tard cette année.
Enfin, en renforçant la capacité industrielle nationale, les Émirats espèrent protéger les flux de mobilité des chocs sécuritaires régionaux qui perturbent l’espace aérien et les routes de transport depuis février. Une base industrielle plus résiliente devrait limiter les embargos soudains sur les produits essentiels et garantir l’approvisionnement des chantiers même en période de tensions géopolitiques.
Source : Gulf Business
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