UAE内閣、重要なサプライチェーンを守るために10億AEDの国家産業レジリエンス基金を設立

4月26日の閣議では、副大統領兼首相シェイク・モハメド・ビン・ラシッド・アル・マクトゥーム議長のもと、アラブ首長国連邦（UAE）は10億AED（約2億7,200万米ドル）規模の国家産業レジリエンス基金を承認しました。この基金は、5,000以上の「重要製品」の国内生産を促進し、食料および医療の自給自足を強化、さらにサプライチェーンの継続性を経済モデルに組み込むことを目的としています。産業政策として位置づけられていますが、グローバルモビリティの専門家にとっても直接的な影響があります。UAEでの業務に必要な輸入部品や医薬品、消耗品を扱う多国籍企業は、現地生産の拡大によりリードタイムの短縮や在庫リスクの低減が期待されます。

また、閣議は国家インカントリーバリュー（ICV）プログラムを連邦機関および政府関連企業に義務化し、調達チームにUAE製品の優先購入を求めることを決定しました。さらに、リアルタイムの輸入、税関、物流データを統合する国家産業データ委員会の設立も発表されました。これは、引越し業者やプロジェクト貨物の正確な通関スケジュール把握に不可欠な取り組みです。関係者によると、この基金はAIを活用した需要予測も支援し、ドバイの貨物回廊や税関窓口のデジタル化推進と連動しています。



駐在員を派遣する企業は、現地生産の拡大により一時輸入品の関税免除措置に影響が出る可能性があるため注意が必要です。現在免税となっている製品が国内生産されることで、その免税ステータスが失われる恐れがあります。モビリティマネージャーは、ATAカルネリストの更新を注視し、今年後半に予定される基金の初回入札サイクル前に貨物運送業者と密に連携することが推奨されます。

最後に、国内生産能力の強化により、UAEは2月以降の地域的な安全保障上の混乱による空域やトラック輸送ルートの遮断からモビリティの流れを守ることを目指しています。より強靭な産業基盤は、必需品の突然の禁輸措置を減らし、地政学的緊張が高まる中でもプロジェクト現場への安定供給を維持する役割を果たすでしょう。