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Wizz Air inaugure la liaison Rome–Tallinn, ajoutant 56 000 sièges vers l'Europe du Nord

avr. 28, 2026
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Wizz Air inaugure la liaison Rome–Tallinn, ajoutant 56 000 sièges vers l'Europe du Nord
La compagnie à très bas coûts Wizz Air a inauguré, le 27 avril, une liaison tri-hebdomadaire entre Rome Fiumicino et Tallinn, renforçant ainsi sa position de deuxième transporteur en Italie en termes de part de marché. La route sera opérée par des Airbus A321neo de 239 sièges, offrant près de 56 000 places dès la première année d’exploitation. Tallinn devient la 78e destination du réseau Wizz Air à Rome et le premier lien direct entre la capitale italienne et le pôle technologique balte, réputé pour son programme d’e-résidence et son écosystème dynamique de start-ups. Pour les entreprises italiennes spécialisées dans la fintech et la cybersécurité, ce vol direct réduit considérablement les temps de trajet, auparavant obligés de passer par Francfort ou Varsovie. Aeroporti di Roma a salué ce lancement, qui s’inscrit dans une augmentation de capacité de 22,5 % en un an pour Wizz Air à Fiumicino, où la compagnie base désormais 17 appareils. L’ambassadeur d’Estonie, Lauri Bambus, a souligné que cette liaison « renforcerait les liens commerciaux et culturels » tout en favorisant les flux touristiques bilatéraux. Du point de vue de la mobilité, ce vol constitue une alternative économique aux tarifs des compagnies traditionnelles sur la liaison Italie–Pays baltes, dont les prix ont flambé en raison de contraintes de capacité. Les employeurs sont invités à revoir les plafonds tarifaires de leurs politiques de voyage afin de permettre la réservation via les outils de gestion des déplacements (OBT); les structures tarifaires annexes diffèrent de celles des compagnies classiques et peuvent influencer le coût total du voyage. Si le taux de remplissage est satisfaisant, Wizz Air a laissé entendre qu’elle pourrait porter la fréquence à cinq vols hebdomadaires pour le programme hivernal, une excellente nouvelle dans une saison où la connectivité entre Rome et l’Europe du Nord est traditionnellement limitée.
Source : Italiavola & Travel

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