Lufthansa réduit sa capacité et supprime des liaisons vers l’Italie jusqu’à fin mai

La compagnie aérienne allemande Lufthansa a discrètement réduit de 11 % ses vols programmés à l’échelle mondiale jusqu’au 31 mai, invoquant des problèmes de maintenance des avions et des livraisons d’appareils plus lentes que prévu. Selon une analyse de la société de suivi des horaires Aeroroutes, la capacité globale a diminué de 6 à 7 %, l’Italie supportant une part disproportionnée de ces réductions. Parmi les baisses de fréquence majeures figurent Munich–Milan Linate (passant de 35 à seulement 7 rotations), Munich–Palermo (-24 %), Munich–Cagliari (-18 %) et Francfort–Milan Malpensa (une réduction modeste d’un vol). Les liaisons saisonnières comme Munich–Lamezia Terme ont été réduites de 15 à 9 vols en mai. Certains vols seront opérés avec des Airbus A321 plus grands pour compenser partiellement la perte de sièges. Pour les exportateurs italiens et les multinationales qui dépendent des trajets aller-retour dans la journée vers les hubs allemands, ce calendrier allégé réduit la connectivité et pourrait allonger les temps d’attente pour les correspondances long-courriers. Les responsables voyages sont invités à vérifier les itinéraires automatiquement réservés: la reprogrammation via GDS peut parfois laisser des lacunes, notamment sur les segments en partage de code opérés par Air Dolomiti. La compagnie assure que ces réductions sont temporaires et que la « capacité normale d’été » reprendra en juin, sans toutefois exclure d’autres ajustements si les problèmes d’approvisionnement persistent. Les aéroports du sud de l’Italie — Palerme, Lamezia, Cagliari — craignent une perte de revenus touristiques durant la saison intermédiaire cruciale et militent pour la restauration des fréquences. Les entreprises opérant des programmes de travailleurs détachés sous les règles allemandes A1 / Détaché doivent s’assurer que les itinéraires alternatifs ne provoquent pas de dépassements du délai Schengen, dus à des temps de correspondance plus longs ou à des nuits forcées dans les aéroports hubs.