
L’Administration aéroportuaire du Grand Toronto a publié ses résultats du premier trimestre 2026 le 12 mai, révélant une hausse de 4,2 % du nombre de passagers sur un an, atteignant 11,1 millions, malgré les retards mondiaux dans la livraison des avions qui limitent la capacité. Le trafic intérieur a mené la reprise (+8,6 %), tandis que les voyages internationaux ont progressé de 2,1 %. Le chiffre d’affaires total a augmenté de 7,2 % pour atteindre 522,4 millions de dollars canadiens, et l’EBITDA a progressé de 10,3 % à 239,3 millions de dollars, bien que le bénéfice net ait diminué suite à une dépréciation d’actifs. Deborah Flint, présidente de la GTAA, a attribué ces résultats à une gestion rigoureuse des coûts et aux premiers bénéfices des travaux d’infrastructure Pearson LIFT. Pour les professionnels de la mobilité, ces chiffres confirment la reprise continue du plus grand hub du Canada, essentiel pour la planification des itinéraires d’entreprise, les budgets d’incitation et la fiabilité du fret aérien. Cependant, la direction a mis en garde contre la volatilité géopolitique et les tensions dans la chaîne d’approvisionnement des fabricants d’équipement d’origine, qui pourraient limiter la disponibilité des avions et la croissance des créneaux plus tard dans l’année. Les responsables voyages doivent donc surveiller les allocations de capacité et anticiper d’éventuels changements d’horaires dans les itinéraires clients. Le communiqué a également souligné l’importance de la durabilité, mettant en avant de nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques et des améliorations du réseau énergétique, des atouts susceptibles de séduire les clients d’entreprise sensibles aux critères ESG et d’influencer les futures structures d’incitation des compagnies aériennes à l’aéroport.
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