Vague de retards ce week-end à l’aéroport international de Vancouver, plus de 60 vols perturbés

Les voyageurs transitant par l’aéroport international de Vancouver (YVR) samedi 10 mai ont été confrontés à une forte augmentation des perturbations: 58 départs ont été retardés et quatre annulés, selon les données en temps réel compilées par le site spécialisé The Traveler. Ces perturbations ont touché Air Canada, WestJet, United Airlines ainsi que plusieurs compagnies régionales, affectant à la fois le trafic domestique et transfrontalier. Contrairement aux tempêtes hivernales qui avaient frappé YVR plus tôt dans l’année, cet incident s’est produit par un temps globalement clément. Les analystes de l’aviation pointent plutôt du doigt une tension chronique du réseau: avions arrivant en retard d’autres hubs, contraintes liées aux temps de travail des équipages et capacité de réserve limitée. Lorsqu’un avion en retard ne peut pas respecter son créneau de rotation, des effets domino se répercutent sur les vagues de départs très serrées, notamment dans les aéroports soumis à des restrictions de slots comme Vancouver. Le timing a été particulièrement pénalisant pour les voyageurs d’affaires comptant sur des vols de positionnement le week-end avant leurs réunions du lundi. Les correspondances manquées à Toronto, Calgary et dans les hubs américains ont contraint certains passagers à passer la nuit à l’hôtel ou à accepter des réacheminements coûteux de dernière minute. Les compagnies ont appliqué leurs politiques habituelles de réaccommodation, mais la rareté des sièges en haute saison a limité les solutions. L’expérience de Vancouver reflète une tendance plus large en Amérique du Nord, alors que les transporteurs reconstruisent leurs plannings face aux retards d’entretien des avions et aux difficultés persistantes de recrutement. Les gestionnaires de mobilité recommandent désormais aux employés de prévoir au moins deux heures de marge dans leurs itinéraires via les hubs et de privilégier les billets flexibles. Les voyageurs sont aussi invités à télécharger les applications mobiles des compagnies pour recevoir des alertes en temps réel et à connaître leurs droits selon le Règlement canadien sur la protection des passagers aériens, qui prévoit une indemnisation en cas de retard imputable à la compagnie. Les responsables de l’aéroport ont indiqué que la situation était revenue à la normale dimanche matin, tout en reconnaissant que les travaux d’entretien des pistes et les initiatives de gestion du trafic aérien pourraient provoquer de nouveaux goulets d’étranglement pendant la haute saison estivale. Les entreprises expédiant des marchandises en soute surveillent également la performance des créneaux à YVR, car les retards de rotation des avions peuvent entraîner des ruptures de correspondance avec les transports routiers dans la vallée du Fraser.