
Alors que le lac Léman se prépare à accueillir les dirigeants du G7 à Évian-les-Bains du 15 au 17 juin, les autorités cantonales de Genève ont publié un nouvel avis à l’attention des voyageurs, précisant les modalités des contrôles temporaires aux frontières suisses avec la France. Le communiqué, diffusé le 26 mai, souligne que plusieurs passages secondaires seront fermés et que les contrôles aux passeports seront rétablis du 12 au 18 juin. Toutefois, les visiteurs ordinaires, les navetteurs et les conducteurs de fret pourront toujours entrer en Suisse par sept points de passage désignés, ainsi que par les gares de Genève-Cornavin et d’Annemasse, et l’aéroport de Genève.
Pour garantir la fluidité des voies d’urgence réservées aux ambulances et autres véhicules prioritaires, Genève distribuera des « macarons » (autocollants de tableau de bord) uniquement aux travailleurs des services essentiels, comme le personnel hospitalier. Les autorités insistent sur le fait que ce macaron ne confère aucun privilège en matière d’immigration: toute personne munie d’un document de voyage valide pourra utiliser les postes ouverts, mais devra s’attendre à des temps d’attente plus longs.
Des patrouilles mobiles de douane et de police opéreront jusqu’à 20 km à l’intérieur du territoire suisse, ce qui signifie que des contrôles ponctuels pourront avoir lieu bien au-delà de la frontière immédiate. Les responsables des déplacements professionnels sont invités à informer leurs équipes qui franchissent quotidiennement la frontière, notamment aux passages très fréquentés de Bardonnex et Vallard. Les entreprises de transport de marchandises prévoient des files d’attente pouvant atteindre 90 minutes aux heures de pointe et recommandent aux chauffeurs de se munir de lettres d’emploi et de bons de livraison pour accélérer les contrôles secondaires.
Les services RH accueillant des collaborateurs en mission courte durée pendant la semaine du G7 envisagent de les faire transiter par les aéroports de Zurich ou Bâle afin d’éviter les encombrements autour du lac Léman. Cet épisode rappelle que la libre circulation au sein de l’espace Schengen peut être suspendue à tout moment pour des raisons de sécurité. Depuis 2015, huit États membres maintiennent des contrôles internes partiels, et Bruxelles devrait publier d’ici la fin de l’année de nouvelles directives limitant la fréquence de ces mesures.
Pour les multinationales opérant dans la région genevoise, une planification anticipée et une marge de manœuvre suffisante dans les plannings de déplacement seront indispensables pour assurer la continuité des flux de personnel et de marchandises.
Pour garantir la fluidité des voies d’urgence réservées aux ambulances et autres véhicules prioritaires, Genève distribuera des « macarons » (autocollants de tableau de bord) uniquement aux travailleurs des services essentiels, comme le personnel hospitalier. Les autorités insistent sur le fait que ce macaron ne confère aucun privilège en matière d’immigration: toute personne munie d’un document de voyage valide pourra utiliser les postes ouverts, mais devra s’attendre à des temps d’attente plus longs.
Des patrouilles mobiles de douane et de police opéreront jusqu’à 20 km à l’intérieur du territoire suisse, ce qui signifie que des contrôles ponctuels pourront avoir lieu bien au-delà de la frontière immédiate. Les responsables des déplacements professionnels sont invités à informer leurs équipes qui franchissent quotidiennement la frontière, notamment aux passages très fréquentés de Bardonnex et Vallard. Les entreprises de transport de marchandises prévoient des files d’attente pouvant atteindre 90 minutes aux heures de pointe et recommandent aux chauffeurs de se munir de lettres d’emploi et de bons de livraison pour accélérer les contrôles secondaires.
Les services RH accueillant des collaborateurs en mission courte durée pendant la semaine du G7 envisagent de les faire transiter par les aéroports de Zurich ou Bâle afin d’éviter les encombrements autour du lac Léman. Cet épisode rappelle que la libre circulation au sein de l’espace Schengen peut être suspendue à tout moment pour des raisons de sécurité. Depuis 2015, huit États membres maintiennent des contrôles internes partiels, et Bruxelles devrait publier d’ici la fin de l’année de nouvelles directives limitant la fréquence de ces mesures.
Pour les multinationales opérant dans la région genevoise, une planification anticipée et une marge de manœuvre suffisante dans les plannings de déplacement seront indispensables pour assurer la continuité des flux de personnel et de marchandises.
Source : République et canton de Genève
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