
Le Premier ministre britannique Keir Starmer et le Premier ministre polonais Donald Tusk ont signé un vaste pacte de sécurité et de défense dans le bunker de la Bataille d’Angleterre à Uxbridge, le 27 mai. Bien que dominé par des clauses militaires, le traité dit de Northolt comprend un chapitre entier consacré à la gestion des frontières, engageant les deux pays à partager les informations préalables sur les passagers et les marchandises, à mener des enquêtes conjointes sur les réseaux de passeurs de migrants et à coordonner le retour des ressortissants en situation irrégulière. Cet accord répond aux réseaux de passeurs soutenus par Moscou que la Pologne accuse d’opérer aux frontières biélorusses et de Kaliningrad, utilisant le Royaume-Uni comme destination secondaire. De son côté, Londres est sous pression pour freiner les traversées en petites embarcations de la Manche. Le traité lie donc la coopération en matière de défense au contrôle des flux migratoires, reflétant une tendance européenne plus large à la sécurisation de la migration. Concrètement, le pacte permettra l’implantation d’agents de liaison de la Garde des frontières polonaise dans les aéroports de Heathrow et de Manchester, tandis que les agents britanniques de la Border Force auront accès à la couche d’analyse des risques du Système d’Entrée/Sortie (EES) polonais. Les deux parties piloteront également une formation conjointe pour les inspecteurs de fret ferroviaire sur la liaison ferry Świnoujście–Harwich. Pour les entreprises, l’impact immédiat reste limité, mais les transporteurs opérant sur les routes Royaume-Uni-Pologne doivent s’attendre à davantage de demandes de partage de données et à un déploiement accéléré des essais de précontrôle biométrique. Les sociétés transférant du personnel entre les deux pays pourraient bénéficier de délais de traitement plus courts pour les visas nationaux une fois que l’interface commune de gestion des dossiers sera opérationnelle début 2027.
Source : Reuters via The Star (Malaysia)
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