El primer ministro británico, Keir Starmer, y el primer ministro polaco, Donald Tusk, firmaron un amplio pacto de seguridad y defensa en el búnker de la Batalla de Inglaterra en Uxbridge el 27 de mayo. Aunque predominan las cláusulas militares, el llamado Tratado de Northolt incluye un capítulo completo sobre gestión fronteriza, comprometiendo a ambos países a compartir información anticipada de pasajeros y carga, realizar investigaciones conjuntas sobre redes de tráfico de migrantes y coordinar la devolución de nacionales indocumentados. El acuerdo responde a las redes de tráfico de personas apoyadas por Moscú que, según Polonia, operan en las fronteras con Bielorrusia y Kaliningrado, utilizando al Reino Unido como destino secundario. Por su parte, Londres enfrenta presión para frenar los cruces en pequeñas embarcaciones a través del Canal de la Mancha. Así, el tratado vincula la cooperación en defensa con el control de la movilidad, reflejando una tendencia europea más amplia de securitización de la migración. En la práctica, el pacto permitirá que oficiales de enlace de la Guardia Fronteriza polaca se integren en los aeropuertos de Heathrow y Manchester, mientras que los agentes de la Fuerza Fronteriza del Reino Unido tendrán acceso a la capa de análisis de riesgos del Sistema de Entrada/Salida (EES) de Polonia. Ambas partes también pilotarán entrenamientos conjuntos para inspectores de carga ferroviaria en la ruta del ferry Swinoujście–Harwich. Para las empresas, el impacto inmediato es limitado, pero los transportistas que operan rutas entre Reino Unido y Polonia deben esperar más solicitudes de intercambio de datos y una implementación más rápida de pruebas de preautorización biométrica. Las compañías que trasladen personal entre ambos países podrían experimentar tiempos de procesamiento más cortos para visas nacionales una vez que la interfaz compartida de gestión de casos entre en funcionamiento a principios de 2027.
Fuente: Reuters via The Star (Malaysia)
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