Lufthansa lance 11 nouvelles liaisons long-courriers Allegris au départ de Francfort et Munich

Lufthansa n’a pas perdu de temps pour mettre en avant son produit phare, la cabine Allegris: le 29 mai, la compagnie a confirmé que onze nouvelles destinations long-courriers bénéficieront des nouveaux sièges dès le début de la saison hiver 2026/27. Depuis Francfort, les voyageurs d’affaires pourront profiter de vols directs cinq fois par semaine vers Kuala Lumpur, ainsi que de liaisons quotidiennes vers Houston, Denver, Atlanta, Detroit, Vancouver, San José (Costa Rica) et Séoul, tous opérés en Boeing 787-9 équipés d’Allegris, répartis en quatre classes. Les passagers au départ de Munich découvriront Allegris sur la ligne vers Singapour fin octobre, puis vers Washington D.C. et Le Cap à partir de mars 2027, au fur et à mesure de l’arrivée de nouveaux appareils dans la flotte. Ce déploiement illustre la stratégie du groupe Lufthansa, qui mise sur la demande premium issue du cœur industriel exportateur allemand. Allegris propose des suites business avec portes coulissantes, une nouvelle section « Plus » de quatre sièges, ainsi que des cabines premium economy et economy repensées. Les responsables de la planification des routes soulignent que les retours des entreprises sur les premiers vols Allegris vers New York et Tokyo ont été « exceptionnels », avec des clients corporatifs prêts à payer un supplément pour plus d’intimité et une qualité de produit constante. Au-delà de Lufthansa, les compagnies sœurs étendent également leur offre: SWISS lancera Bengaluru avec son concept cabine « Senses » basé sur l’A350, Brussels Airlines prolonge Kilimanjaro durant l’hiver, et Eurowings comble les manques de capacité sur les liaisons intra-européennes business comme Berlin–Londres Heathrow. Le programme hivernal du groupe offre ainsi aux multinationales basées en Allemagne un réseau plus étendu de vols directs vers des marchés en croissance en Amérique du Nord, en Asie et en Afrique, réduisant le recours à des correspondances longues via le Moyen-Orient ou l’Europe du Nord. Concrètement, les équipes mobilité internationale devront mettre à jour leurs tableaux de transporteurs préférés et envisager l’achat anticipé de blocs de sièges pour les périodes de forte affluence, lorsque les voyageurs loisirs se disputent les mêmes places premium. Les services RH qui relocalisent des talents vers le corridor énergétique de Houston, les pôles high-tech de Kuala Lumpur ou les satellites de la Silicon Valley comme San José apprécieront la fiabilité des horaires et la gestion simplifiée des bagages des vols directs. L’extension d’Allegris est aussi un atout pour les titulaires de la carte bleue européenne, dont les budgets de déplacement 90/180 jours sont devenus plus complexes à gérer avec le nouveau système Entrée/Sortie: plus de vols directs limitent les passages dans l’espace Schengen, réduisant ainsi les multiples scans biométriques.