Lufthansa не гаяла часу, презентуючи свій флагманський продукт кабіни Allegris: 29 травня авіакомпанія підтвердила, що одинадцять додаткових напрямків далекомагістральних рейсів отримають нові сидіння з початку зимового розкладу 2026/27 року. З Франкфурта бізнес-мандрівники отримають п’ять безперервних рейсів на тиждень до Куала-Лумпура та щоденні рейси до Х’юстона, Денвера, Атланти, Детройта, Ванкувера, Сан-Хосе (Коста-Ріка) та Сеула, всі на літаках Boeing 787-9, обладнаних кабінами Allegris у чотирьох класах. Пасажири з Мюнхена побачать дебют Allegris на маршруті до Сінгапуру наприкінці жовтня, а з березня 2027 року – до Вашингтона та Кейптауна, коли до флоту приєднаються нові літаки. Цей запуск підкреслює стратегічну ставку Lufthansa Group на попит преміум-класу з серця німецької експортно-орієнтованої корпоративної спільноти.
Allegris пропонує бізнес-клас із розсувними дверима, новий чотиримісний розділ «Plus» та оновлені кабіни преміум-економ і економ-класу. Керівники маршрутного планування відзначають, що відгуки корпоративних клієнтів після перших рейсів Allegris до Нью-Йорка та Токіо були «вражаючими», а укладені контракти передбачають готовність платити додатково за приватність і стабільність продукту.
![Lufthansa анонсувала 11 нових маршрутів Allegris на далекомагістральних рейсах з Франкфурта та Мюнхена]()
Окрім Lufthansa, дочірні авіакомпанії також розширюють мережу: SWISS запускає рейси до Бангалору з кабіною «Senses» на базі A350, Brussels Airlines продовжує сезонність Кіліманджаро на зиму, а Eurowings заповнює прогалини в бізнес-маршрутах усередині Європи, таких як Берлін–Лондон Хітроу. Таким чином, зимовий розклад групи пропонує німецьким мультинаціональним компаніям ширшу мережу безпересадкових рейсів до ринків зростання в Північній Америці, Азії та Африці, зменшуючи потребу у тривалих пересадках через Близький Схід або Північну Європу.
Практично це означає, що команди з глобальної мобільності мають оновити таблиці рекомендованих авіаперевізників у політиках подорожей і розглянути можливість раннього бронювання блоків місць на пікові святкові дати, коли відпочивальники конкурують за той самий преміальний простір. Відділи кадрів, які переміщують працівників до енергетичного коридору Х’юстона, високотехнологічних кластерів Куала-Лумпура або сателітних хабів Кремнієвої долини, таких як Сан-Хосе, оцінять стабільність розкладу та переваги прямого реєстрування багажу. Розширення Allegris також важливе для власників «Блакитної карти» ЄС, чиї 90/180-денні ліміти подорожей стали складнішими для планування через нову систему Entry/Exit: більше прямих рейсів зменшує кількість перельотів по Шенгену, що викликають багаторазові біометричні перевірки.
Allegris пропонує бізнес-клас із розсувними дверима, новий чотиримісний розділ «Plus» та оновлені кабіни преміум-економ і економ-класу. Керівники маршрутного планування відзначають, що відгуки корпоративних клієнтів після перших рейсів Allegris до Нью-Йорка та Токіо були «вражаючими», а укладені контракти передбачають готовність платити додатково за приватність і стабільність продукту.
Окрім Lufthansa, дочірні авіакомпанії також розширюють мережу: SWISS запускає рейси до Бангалору з кабіною «Senses» на базі A350, Brussels Airlines продовжує сезонність Кіліманджаро на зиму, а Eurowings заповнює прогалини в бізнес-маршрутах усередині Європи, таких як Берлін–Лондон Хітроу. Таким чином, зимовий розклад групи пропонує німецьким мультинаціональним компаніям ширшу мережу безпересадкових рейсів до ринків зростання в Північній Америці, Азії та Африці, зменшуючи потребу у тривалих пересадках через Близький Схід або Північну Європу.
Практично це означає, що команди з глобальної мобільності мають оновити таблиці рекомендованих авіаперевізників у політиках подорожей і розглянути можливість раннього бронювання блоків місць на пікові святкові дати, коли відпочивальники конкурують за той самий преміальний простір. Відділи кадрів, які переміщують працівників до енергетичного коридору Х’юстона, високотехнологічних кластерів Куала-Лумпура або сателітних хабів Кремнієвої долини, таких як Сан-Хосе, оцінять стабільність розкладу та переваги прямого реєстрування багажу. Розширення Allegris також важливе для власників «Блакитної карти» ЄС, чиї 90/180-денні ліміти подорожей стали складнішими для планування через нову систему Entry/Exit: більше прямих рейсів зменшує кількість перельотів по Шенгену, що викликають багаторазові біометричні перевірки.
Джерело: TravelWires
