Vienne réoriente son budget vers la technologie de sécurité, les coûts liés à l'asile devant diminuer avec les nouvelles règles de l'UE

Lors d'une conférence de presse à Vienne le 12 juin 2026, le ministre de l’Intérieur Gerhard Karner a présenté un budget fédéral de sécurité sur deux ans, réorientant les dépenses de l’accueil des demandeurs d’asile vers la technologie de sécurité aux frontières et le renforcement des effectifs policiers. Le budget annuel de 4,1 milliards d’euros — stable en termes globaux — prévoit toutefois un transfert de 180 millions d’euros des postes liés à l’hébergement et aux prestations de base vers des équipements biométriques, l’informatique judiciaire et des renforts supplémentaires pour Frontex. Karner a expliqué que les procédures accélérées du Pacte européen sur la migration et l’asile permettront de réduire la durée moyenne de séjour dans les centres d’accueil, actuellement de 10 mois, à « bien moins de quatre », diminuant ainsi les coûts par personne. Les économies seront réinvesties dans des véhicules à rayons X sur les principaux axes routiers pour poids lourds et dans la modernisation des portiques électroniques à l’aéroport international de Vienne pour intégrer le Système d’Entrée/Sortie (EES).



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Pour les équipes en mobilité internationale, l’essentiel est que le ministère prévoit de créer 120 postes de fonctionnaires au Centre d’Immigration des Affaires à Linz, afin de réduire le délai de traitement des cartes Rouge-Blanc-Rouge à six semaines. Les entreprises envisageant des transferts intra-groupes doivent toutefois s’attendre à des retards transitoires, le personnel étant formé aux nouvelles règles européennes. Karner a également annoncé un projet pilote d’utilisation de l’intelligence artificielle pour le profilage des risques à la frontière slovène. Les défenseurs de la vie privée réclament un contrôle parlementaire, craignant que le scoring algorithmique n’entraîne des contrôles discriminatoires à l’encontre des navetteurs venant de Slovénie et de Hongrie. Ce budget doit encore être approuvé par le Conseil national, mais bénéficie d’un large soutien au sein de la coalition. En cas d’adoption, l’achat de 50 caméras supplémentaires de reconnaissance des plaques d’immatriculation débutera en juillet, avec un déploiement prévu le long des autoroutes A4 et A1 d’ici novembre, coïncidant avec la haute saison des relocalisations d’expatriés pour les multinationales basées autour de Vienne.