Wiedeń zmienia priorytety budżetowe na technologie bezpieczeństwa, spodziewając się spadku kosztów azylu dzięki nowym przepisom UE

Na konferencji prasowej w Wiedniu 12 czerwca 2026 roku minister spraw wewnętrznych Gerhard Karner przedstawił dwuletni federalny budżet bezpieczeństwa, który przesuwa środki z obsługi azylantów na technologie zabezpieczeń granicznych oraz zwiększenie liczby funkcjonariuszy policji. Roczny budżet w wysokości 4,1 miliarda euro – bez zmian w kwocie ogólnej – przewiduje jednak przesunięcie 180 milionów euro z wydatków na zakwaterowanie i świadczenia podstawowe na sprzęt biometryczny, informatyczne narzędzia kryminalistyczne oraz dodatkowe oddelegowania do Frontexu. Karner podkreślił, że szybkie procedury przewidziane w Pakcie UE ds. Migracji i Azylu skrócą średni czas pobytu w ośrodkach recepcyjnych z obecnych 10 miesięcy do „znacznie poniżej czterech”, co obniży koszty na osobę. Zaoszczędzone środki zostaną zainwestowane w mobilne skanery rentgenowskie na głównych korytarzach tranzytowych dla ciężarówek oraz w modernizację e-bramek na lotnisku w Wiedniu, aby obsługiwały System Wjazdu/Wyjazdu (EES). W zakresie mobilności międzynarodowej ministerstwo planuje zatrudnić 120 nowych urzędników w Centrum Imigracji Biznesowej w Linzu, co ma skrócić czas rozpatrywania wniosków o Kartę Czerwoną-Białą-Czerwoną do sześciu tygodni. Firmy planujące transfery wewnątrzkorporacyjne powinny jednak liczyć się z przejściowymi opóźnieniami, ponieważ urzędnicy będą szkoleni w zakresie nowych przepisów UE. Karner zapowiedział także pilotażowe wykorzystanie profilowania ryzyka opartego na sztucznej inteligencji na granicy ze Słowenią. Obrońcy prywatności danych domagają się nadzoru parlamentarnego, ostrzegając, że algorytmiczne oceny mogą prowadzić do dyskryminujących kontroli wobec osób dojeżdżających ze Słowenii i Węgier. Budżet wymaga jeszcze zatwierdzenia przez Radę Narodową, ale cieszy się szerokim poparciem koalicji. Jeśli zostanie przyjęty, w lipcu rozpocznie się zakup 50 dodatkowych kamer do rozpoznawania tablic rejestracyjnych, które zostaną zainstalowane wzdłuż autostrad A4 i A1 do listopada – tak, aby zdążyć na szczyt sezonu relokacji pracowników międzynarodowych firm z siedzibą w Wiedniu.