Vienna riorienta il bilancio verso la tecnologia per la sicurezza mentre i costi per l'asilo dovrebbero diminuire con le nuove norme UE

In una conferenza stampa a Vienna il 12 giugno 2026, il Ministro dell’Interno Gerhard Karner ha presentato un bilancio federale per la sicurezza biennale che riassegna i fondi dalla accoglienza dei richiedenti asilo verso tecnologie per la sicurezza delle frontiere e potenziamento delle forze di polizia. Il pacchetto annuale da 4,1 miliardi di euro—fermo nel totale—vede però uno spostamento di 180 milioni di euro dalle voci di alloggio e assistenza di base verso apparecchiature biometriche, informatica forense e ulteriori distaccamenti Frontex. Karner ha sottolineato che le procedure accelerate del Patto UE su Migrazione e Asilo ridurranno la permanenza media nei centri di accoglienza dagli attuali 10 mesi a “meno di quattro,” abbattendo i costi pro capite. I risparmi saranno reinvestiti in furgoni con raggi X lungo i principali corridoi per camion e nel potenziamento dei varchi elettronici all’aeroporto internazionale di Vienna per gestire il Sistema di Entrata/Uscita (EES). Per le squadre di mobilità globale, la novità è l’intenzione del ministero di aggiungere 120 posti di lavoro nel Centro Immigrazione d’Affari di Linz, con l’obiettivo di ridurre i tempi di elaborazione della Carta Rossa-Bianca-Rossa a sei settimane. Le aziende che prevedono trasferimenti intra-aziendali devono però aspettarsi ritardi transitori mentre gli operatori si aggiornano sulle nuove norme UE. Karner ha inoltre annunciato un progetto pilota di profilazione del rischio basata su intelligenza artificiale al confine con la Slovenia. Gli esperti per la privacy dei dati chiedono un controllo parlamentare, avvertendo che la valutazione algoritmica potrebbe portare a controlli discriminatori su pendolari provenienti da Slovenia e Ungheria. Il bilancio deve ancora essere approvato dal Consiglio Nazionale, ma gode di un ampio sostegno nella coalizione. Se approvato, da luglio partirà l’acquisto di 50 telecamere aggiuntive per il riconoscimento delle targhe, da installare lungo le autostrade A4 e A1 entro novembre, in coincidenza con la stagione di picco per i trasferimenti di espatriati delle multinazionali con sede a Vienna.