Le Département d'État lance un projet pilote d'entretien « premium » à 750 $ pour les visiteurs B-1/B-2
L'administration Trump élargit l'enquête pénale sur les parrains des enfants migrants non accompagnés
Rappel de la CBP : Seuls les passeports électroniques seront acceptés pour les approbations ESTA en 2026
Dernières nouvelles
Le Département d'État lance un programme pilote accéléré à 750 $ pour les rendez-vous d'entretien de visa B-1/B-2
À partir du 1er juillet 2026, le Département d'État offrira aux demandeurs de visa B-1/B-2 dans certains pays la possibilité de payer un supplément optionnel de 750 $ pour obtenir un rendez-vous d'entretien dans un délai de 10 jours ouvrables. Ce projet pilote de six mois pourrait faciliter les déplacements de dernière minute pour les cadres, mais représente un coût supplémentaire important en plus des 185 $ habituels.
Les États-Unis commencent à expulser des migrants vers la République centrafricaine dans le cadre d'un nouvel accord bilatéral
Un vol affrété par le DHS a acheminé 20 personnes expulsées — dont des demandeurs d’asile iraniens — à Bangui dans le cadre d’un nouvel accord migratoire américano-centrafricain encore tenu secret. Les défenseurs des droits dénoncent l’envoi de migrants vers une zone de conflit de niveau 4, ce qui contrevient aux normes internationales, tandis que les employeurs doivent prendre en compte l’essor des accords avec des pays tiers pour accélérer les expulsions.
Annulation judiciaire nationale met fin à la controverse sur les frais supplémentaires de 100 000 $ pour les nouvelles demandes H-1B
Un juge fédéral a annulé la surtaxe de 100 000 $ imposée par l'administration Trump sur les nouvelles demandes H-1B, la qualifiant de taxe illégale instaurée sans autorisation légale. Dès à présent, l'USCIS ne doit plus percevoir cette taxe, ce qui représente une économie importante pour les employeurs avant la saison des quotas de l'exercice 2027. Cette décision supprime les obstacles financiers à l'embauche de professionnels étrangers et met en lumière les conflits juridiques persistants autour de la politique des frais d'immigration.
Un juge fédéral ordonne la reprise immédiate du traitement des demandes de permis de travail
Le juge John J. McConnell a déclaré que le gouvernement n’a « aucune excuse » pour maintenir le gel des permis de travail pour les ressortissants de 39 pays, en vigueur depuis plusieurs mois, après avoir annulé cette politique le 5 juin. Cette décision oblige l’USCIS à reprendre immédiatement le traitement des demandes, permettant ainsi aux employeurs de réembaucher les travailleurs étrangers dont l’autorisation avait été suspendue. Ce jugement supprime un obstacle majeur pour les entreprises américaines dépendant des talents internationaux et marque une surveillance judiciaire rigoureuse des mesures d’immigration imposées sans procédure réglementaire formelle.
L’USCIS requalifie l’ajustement de statut en procédure discrétionnaire, contraignant davantage de demandeurs de carte verte à rester à l’étranger
Une note du USCIS datée du 12 juin rappelle que l’ajustement de statut est un privilège discrétionnaire, et non un droit acquis. Ce changement pourrait contraindre des milliers de demandeurs de carte verte basés sur l’emploi à passer par une procédure consulaire à l’étranger, allongeant ainsi les délais et augmentant les risques de rupture de statut. Les employeurs doivent revoir leurs processus d’obtention de la carte verte et se préparer à des coûts de conformité plus élevés.
Les arrestations de l’ICE dans une école de Baltimore suscitent l’indignation face à l’application de la loi dans les « lieux sensibles »
Des agents de l’ICE ont arrêté deux adultes lors d’une cérémonie de remise des diplômes dans une école maternelle publique de Baltimore le 11 juin, apparemment en violation de la nouvelle loi du Maryland interdisant les opérations d’immigration dans les établissements scolaires. Les autorités de l’État et de la ville ont exigé des explications du département de la Sécurité intérieure, tandis que les parents ont exprimé leur inquiétude pour la sécurité des élèves. Cet incident met en lumière le conflit croissant entre les méthodes d’application fédérales et les protections des « lieux sensibles » au niveau des États, soulevant des questions de conformité et de devoir de vigilance pour les employeurs ayant une main-d’œuvre immigrée.
Le Congrès alloue d’emblée 69,5 milliards de dollars à l’ICE et à la CBP, évitant ainsi les futurs conflits budgétaires
Un projet de loi de réconciliation signé cette semaine garantit à l’ICE et à la CBP un financement supplémentaire de 69,5 milliards de dollars jusqu’en 2029, les protégeant ainsi des futures négociations budgétaires. Si les points d’entrée verront probablement une augmentation des effectifs, la loi prévoit également un financement massif pour la détention à grande échelle et une expansion rapide du mur frontalier, redéfinissant ainsi les conditions de conformité pour les voyageurs d’affaires et les chaînes d’approvisionnement mondiales.
Le Département d'État met à jour son avis de voyage pour le Nigeria au niveau 3 : reconsidérez vos déplacements
Le 12 juin, le Département d'État a mis à jour sa page consacrée au Nigeria, réaffirmant le niveau 3 d'alerte tout en ajoutant des avertissements détaillés concernant la criminalité, le terrorisme et les insuffisances du système de santé. Les entreprises américaines envoyant du personnel au Nigeria sont invitées à actualiser leurs protocoles de devoir de vigilance, à revoir leurs couvertures d'assurance et à renforcer les mesures de prévention contre les enlèvements.
La FAA ajoute une voie d'autorisation DHS pour les vols de drones dans les zones d'exclusion aérienne de la Coupe du Monde 2026
Quelques heures avant le premier match de la Coupe du Monde aux États-Unis, la FAA a modifié ses restrictions de vol pour drones, permettant aux opérateurs de demander des dérogations au ministère de la Sécurité intérieure, assouplissant ainsi l’interdiction totale de survol des stades. Les utilisateurs commerciaux de drones disposent désormais d’une voie légale pour opérer, mais les autorisations ne sont pas garanties et les sanctions restent sévères en cas de vols non autorisés.