Chengdu Airlines renforce ses liaisons entre l'Extrême-Orient russe et la Chine, reprend la desserte Vladivostok–Shenyang

La compagnie privée Chengdu Airlines renforce sa présence dans l’Extrême-Orient russe avec deux nouvelles liaisons bihebdomadaires — Khabarovsk–Harbin et Khabarovsk–Jiamusi — à partir du 14 juillet 2026, ainsi que la reprise immédiate des vols Vladivostok–Shenyang, dont la première rotation a eu lieu le 14 juin. L’aéroport international de Khabarovsk annonce que ce lancement portera à six le nombre total de fréquences hebdomadaires vers la Chine, soit une hausse de 50 % par rapport à l’été dernier. La liaison vers Harbin marquera également la première desserte régulière de l’aéroport assurée par le C909 de nouvelle génération de COMAC, vitrine des exportations aéronautiques chinoises.



Pour les provinces du nord-est de la Chine, avides de bois et de produits de la mer russes, cette capacité supplémentaire en soute représente une aubaine. Le transitaire basé à Harbin, Longfeng Logistics, estime qu’un seul C909 peut transporter 12 tonnes de saumon réfrigéré par vol, réduisant les délais de transit vers les villes intérieures de 24 heures par rapport au rail. La relance de la liaison Vladivostok–Shenyang profite aussi aux entreprises d’ingénierie et de construction navale autour de la capitale du Liaoning, qui dépendent des matières premières russes et des équipes techniques.

Les voyageurs d’affaires peuvent désormais effectuer un déplacement d’audit du mercredi au vendredi sans escale le week-end, ce qui réduit les frais journaliers. Les responsables RH noteront que les passagers russes bénéficient toujours d’une entrée sans visa de 30 jours en Chine, tandis que les équipes techniques chinoises entrant en Russie devront présenter une invitation et fournir des données biométriques dans le cadre du régime de visa électronique de Moscou.