
La compagnie aérienne brésilienne à bas coûts GOL Linhas Aéreas a surpris les voyageurs de l’ouest de l’Amazonie le 15 juin en annulant discrètement cinq vols prévus au départ de Cruzeiro do Sul (CZS) entre le 20 juin et le 27 juillet. Ces annulations touchent la seule liaison directe entre la vallée du Juruá et le reste du pays, habituellement assurée trois fois par semaine avec des Boeing 737-700. Dans un bref communiqué, la compagnie a indiqué que les passagers concernés peuvent demander un changement de date, un remboursement intégral ou des bons de voyage, conformément à la résolution 400 de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC). Aucune explication technique n’a été fournie, mais des responsables locaux de l’aéroport ont confié à O Juruá em Tempo que les minima météorologiques nocturnes et la faible fréquentation commerciale rendent la ligne non rentable pendant l’hiver austral. Pour les entreprises gérant des équipes en rotation dans les projets pétroliers, gaziers et forestiers de l’Acre, cette suppression complique les trajets, désormais plus longs et multimodaux, via Rio Branco, suivis d’un trajet de huit heures sur la BR-364. Les transitaires transportant du poisson réfrigéré vers Manaus doivent également faire face à des coûts accrus, le fret devant désormais être acheminé par camion sur 630 km jusqu’à Tarauacá avant d’atteindre les hubs aériens. Les responsables voyages sont invités à contacter GOL dans les sept jours suivant la date initiale du voyage pour bénéficier de la gratuité des frais de modification et de la protection tarifaire. Cet épisode met en lumière la fragilité des aéroports secondaires au Brésil et explique pourquoi de nombreux grands employeurs conservent des allocations de vols charters en guise de solution de secours.
Source : O Juruá Em Tempo
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