
Une grève générale de 24 heures, appelée par la puissante confédération syndicale portugaise CGTP pour le mercredi 3 juin, perturbe déjà les horaires transatlantiques des compagnies brésiliennes et de leurs partenaires européens. LATAM et Azul ont confirmé mardi 2 juin l’annulation préventive de huit rotations entre Guarulhos ou Viracopos et Lisbonne (LA 8146/8147/8148/8149 et AD 8750/8751/8900/8901) et prévoient d’opérer deux vols supplémentaires plus tard dans la semaine pour résorber le retard. TAP Air Portugal, principal opérateur sur cette liaison, a annoncé qu’elle ne réalisera que 79 vols dans le monde pendant la grève ; 17 concernent le Brésil et tout vol non inscrit sur la « liste confirmée » doit être considéré comme suspendu. Cette grève, visant à bloquer les réformes du code du travail portugais, touchera les agents au sol, les contrôleurs aériens et le personnel de sécurité, ce qui pourrait entraîner de longues files d’attente à l’aéroport Humberto Delgado de Lisbonne, même pour les vols maintenus. Le Brésil est la principale source de trafic non européen vers le Portugal : plus de 2,2 millions de Brésiliens sont entrés dans l’espace Schengen via Lisbonne en 2025. Avec la forte demande en haute saison, accentuée par la décision brésilienne de mai d’autoriser l’entrée sans visa des touristes chinois, les taux de remplissage des vols Brésil-Portugal dépassent 90 % depuis plusieurs semaines, laissant peu de marge pour les réacheminements. Les programmes de mobilité d’entreprise, avec des sièges à São Paulo et des pôles technologiques à Porto, sont particulièrement vulnérables.
Pour les voyageurs qui auraient soudainement besoin de documents de voyage mis à jour — qu’il s’agisse d’un passeport de remplacement, d’un visa Schengen pour le personnel non brésilien ou de permis de transit pour un itinéraire improvisé — VisaHQ peut intervenir rapidement. Le portail brésilien de la société (https://www.visahq.com/brazil/) facilite les demandes, offre un suivi en temps réel et un accompagnement en direct, apportant un soutien précieux aux équipes de voyages d’affaires en cas de perturbations opérationnelles comme celle-ci.
Les responsables voyages recommandent aux passagers d’accepter, si possible, des réacheminements via Madrid ou Paris et de prévoir au moins 24 heures de marge avant leurs correspondances vers le reste de l’Europe. Selon le règlement EU261, les voyageurs sur des compagnies européennes au départ du Brésil ont droit à une prise en charge et, dans de nombreux cas, à une indemnisation ; toutefois, les grèves considérées comme des « circonstances extraordinaires » peuvent exonérer les compagnies aériennes de versements financiers. À plus long terme, cet épisode souligne l’importance de diversifier les itinéraires : le nouveau service Recife-Porto de GOL, qui débutera en juillet, et les vols Fortaleza-Lisbonne prévus par ITA pourraient offrir des alternatives. Par ailleurs, l’ANAC surveille la qualité de l’assistance aux passagers des compagnies et a averti que le non-respect de la Résolution 400 brésilienne pourrait entraîner des amendes.
Pour les voyageurs qui auraient soudainement besoin de documents de voyage mis à jour — qu’il s’agisse d’un passeport de remplacement, d’un visa Schengen pour le personnel non brésilien ou de permis de transit pour un itinéraire improvisé — VisaHQ peut intervenir rapidement. Le portail brésilien de la société (https://www.visahq.com/brazil/) facilite les demandes, offre un suivi en temps réel et un accompagnement en direct, apportant un soutien précieux aux équipes de voyages d’affaires en cas de perturbations opérationnelles comme celle-ci.
Les responsables voyages recommandent aux passagers d’accepter, si possible, des réacheminements via Madrid ou Paris et de prévoir au moins 24 heures de marge avant leurs correspondances vers le reste de l’Europe. Selon le règlement EU261, les voyageurs sur des compagnies européennes au départ du Brésil ont droit à une prise en charge et, dans de nombreux cas, à une indemnisation ; toutefois, les grèves considérées comme des « circonstances extraordinaires » peuvent exonérer les compagnies aériennes de versements financiers. À plus long terme, cet épisode souligne l’importance de diversifier les itinéraires : le nouveau service Recife-Porto de GOL, qui débutera en juillet, et les vols Fortaleza-Lisbonne prévus par ITA pourraient offrir des alternatives. Par ailleurs, l’ANAC surveille la qualité de l’assistance aux passagers des compagnies et a averti que le non-respect de la Résolution 400 brésilienne pourrait entraîner des amendes.
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