
Dans une mise à jour publiée le 15 juin, la Garde des frontières polonaise a révélé que près de 24 000 personnes et plus de 11 000 véhicules ont été contrôlés aux frontières intérieures Schengen du pays avec l’Allemagne et la Lituanie entre le 12 et le 14 juin. Ces données interviennent alors que Varsovie prolonge les contrôles temporaires aux frontières jusqu’au 1er octobre 2026, en réponse à ce que les autorités qualifient de « menaces sécuritaires persistantes ».
Du côté allemand, près de 11 000 voyageurs ont été inspectés, avec cinq refus d’entrée, tandis qu’en Lituanie, plus de 13 000 personnes ont été contrôlées, entraînant quatre refus et 45 réadmissions. Aucun passage illégal n’a été enregistré sur la frontière fortement sécurisée avec la Biélorussie durant cette même période.
Pour les voyageurs d’affaires habitués à la fluidité des déplacements dans l’espace Schengen, ces contrôles ponctuels se traduisent par des files d’attente occasionnelles et la présentation obligatoire d’une pièce d’identité, même sur les lignes de bus et de train commerciales. Les entreprises organisant des navettes transfrontalières entre sites polonais et allemands sont invitées à prévoir des marges de temps supplémentaires et à rappeler à leurs employés de toujours avoir un passeport ou une carte d’identité nationale valide.
Ces contrôles sont autorisés en vertu de l’article 25 du Code frontières Schengen, qui permet aux États membres de réactiver les contrôles pour une durée maximale de six mois. La Pologne les a réintroduits en avril, face aux inquiétudes concernant des réseaux de contrebande exploitant le corridor biélorusse et à l’approche du championnat d’Europe de football Euro 2024 en Allemagne voisine.
Les autorités frontalières précisent que, malgré le volume important d’inspections, les délais moyens restent inférieurs à 20 minutes. Néanmoins, les équipes en charge de la mobilité sont invitées à surveiller les pics de trafic durant les week-ends, lorsque la circulation de loisirs peut accentuer les ralentissements.
Du côté allemand, près de 11 000 voyageurs ont été inspectés, avec cinq refus d’entrée, tandis qu’en Lituanie, plus de 13 000 personnes ont été contrôlées, entraînant quatre refus et 45 réadmissions. Aucun passage illégal n’a été enregistré sur la frontière fortement sécurisée avec la Biélorussie durant cette même période.
Pour les voyageurs d’affaires habitués à la fluidité des déplacements dans l’espace Schengen, ces contrôles ponctuels se traduisent par des files d’attente occasionnelles et la présentation obligatoire d’une pièce d’identité, même sur les lignes de bus et de train commerciales. Les entreprises organisant des navettes transfrontalières entre sites polonais et allemands sont invitées à prévoir des marges de temps supplémentaires et à rappeler à leurs employés de toujours avoir un passeport ou une carte d’identité nationale valide.
Ces contrôles sont autorisés en vertu de l’article 25 du Code frontières Schengen, qui permet aux États membres de réactiver les contrôles pour une durée maximale de six mois. La Pologne les a réintroduits en avril, face aux inquiétudes concernant des réseaux de contrebande exploitant le corridor biélorusse et à l’approche du championnat d’Europe de football Euro 2024 en Allemagne voisine.
Les autorités frontalières précisent que, malgré le volume important d’inspections, les délais moyens restent inférieurs à 20 minutes. Néanmoins, les équipes en charge de la mobilité sont invitées à surveiller les pics de trafic durant les week-ends, lorsque la circulation de loisirs peut accentuer les ralentissements.
Source : Tysol.pl
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