Le gouvernement demande aux candidats à l’extension d’Heathrow de reloger les centres de rétention pour immigrés

Dans une lettre conjointe publiée le 18 juin 2026, le ministère des Transports et le ministère de l’Intérieur ont rappelé à tous les promoteurs de l’extension de Heathrow que tout projet de troisième piste doit impérativement inclure un plan chiffré pour la relocalisation des centres de rétention administrative (CRA) actuellement situés sur les terrains destinés à la construction. Le Document National de Politique Aéroportuaire (DNPA) exige depuis longtemps la réimplantation des CRA de Harmondsworth et Colnbrook, qui détiennent jusqu’à 1 000 personnes en attente d’éloignement du Royaume-Uni. Jusqu’à présent, les discussions sur le comment et le où reconstruire ces installations se sont déroulées en grande partie à huis clos. Cette lettre marque une volonté de transparence accrue. Les candidats ont été invités à signer des accords de confidentialité leur donnant accès aux normes de conception du ministère de l’Intérieur, aux exigences opérationnelles ainsi qu’aux spécifications « minimales viables » concernant la technologie de sécurité, les salles médicales et le bien-être des détenus. Le non-respect de cette démarche pourrait entraîner la disqualification du projet lors de la phase d’Ordonnance de Consentement au Développement. Pour les responsables de la mobilité internationale et des voyages, les enjeux sont majeurs.

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Le phasage des travaux déterminera si certaines parties du réseau routier périphérique de Heathrow — utilisé par les navettes du personnel et le trafic de fret — devront faire l’objet de déviations prolongées, ce qui pourrait perturber les rotations d’équipage et la logistique des pièces de rechange critiques. Le ministère de l’Intérieur insiste également pour que toute évacuation temporaire des détenus pendant la construction ne réduise pas la capacité globale de rétention, un facteur susceptible d’influencer le rythme des contrôles aux frontières. Les promoteurs ont jusqu’à fin août pour soumettre leurs propositions préliminaires concernant les CRA. Le ministère souligne qu’un engagement précoce permettra d’éviter des « surprises de dernière minute » susceptibles de compromettre les calendriers et d’augmenter les coûts.